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2018年國産上市 斯柯達KAROQ全球首發

2017-05-19 01:20 來源:汽車之家

  5月18日,斯柯達在瑞典斯德哥爾摩全球首發了全新SUV——KAROQ,新車基於MQB平臺打造,定位緊湊型SUV,外觀採用斯柯達全新的設計風格。新車將會在今年的廣州車展國內首發並公佈中文名,2018年第一季度正式在國內上市,據悉國産車型搭載的是1.2T和1.4T發動機。

  ● 新車特點

  KAROQ採用了斯柯達最新的家族式設計風格,外觀造型上完全擺脫了Yeti的方正元素,而是與柯迪亞克十分相似。傳統的直瀑式前格柵得以保留,並採用了與前大燈相連的設計。前大燈採用了全LED燈源,內部帶有斯柯達標誌性的放射式燈帶,視覺效果十分前衛。

  車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4382/1841/1605mm,軸距為2638mm(四驅版為2630mm),已達到緊湊型SUV級別,介於柯迪亞克與Yeti之間。有國內媒體透露國産版會針對軸距加長約50mm,相比之下海外版車型軸距為2638mm,國産車型預計將達到2688mm,與進口大眾Tiguan相倣。

  國産斯柯達KAROQ的尺寸對比

  車型 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)

  KAROQ 4382 1841 1605 2638

  (四驅版為2630)

  國産Yeti 4275(不含外挂備胎) 1793 1682 2638

  國産KAROQ 約4432 1841 1605 約2688

  Tiguan 4486 1839 1646 2681

  柯迪亞克 4698 1883 1676 2791

  內飾方面,KAROQ中控臺裝配有全液晶儀錶、大尺寸多媒體中控屏,同時還有望配備一系列的駕駛輔助系統,包括泊車輔助、車道保持、交通情況監測、盲點監測、前部防碰撞預警等主動安全配置。此外新車還支持2噸以內拖車的拖拽。

  多媒體配置方面,新車共提供了Columbus和Amundsen兩套多媒體系統,帶有Wi-Fi無線熱點(Columbus可選裝4G LTE模塊)和市場上全部主流手機互聯功能。同時,新車搭載的SKODA Connect互聯絡統包含有兩部分,其中信息娛樂在線服務系統用於信息交互和導航,CareConnect系統則用於特殊情況下的緊急救助,其所配備的緊急呼叫按鈕將於2018年在歐洲作為標配項目普及。此外,車主還可以通過名為SKODA Connect的手機App接入車機,實現遠程定位、遠程車輛控制等功能。

  空間方面,KAROQ的後備廂容積為521升,在後排座椅放倒後,其容量可擴充至1630升。而如果消費者選裝了支持移除後排座椅的VarioFlex座椅套裝,那麼後備廂的最大容積可擴展至1810升。

  動力方面,據悉這款車在國內則會提供EA211 1.2T和1.4T發動機,傳動系統方面匹配的是7速雙離合變速箱。此外,新車上市後,將會同柯迪亞克、Yeti同時銷售。

  而在海外,這款車將會替代Yeti進行銷售。其將提供五種不同的發動機,包括兩款汽油發動機和三款柴油發動機,排量涵蓋1.0T、1.5T、1.6T和2.0T,最大功率範圍從115馬力到190馬力。其中動力最強勁的2.0TDI(190馬力)車型將匹配四驅系統和7速雙離合變速箱;而其餘車型則將匹配6速手動或7速雙離合變速箱,並採用前置前驅佈局。

  ● 新車背景

  KAROQ的命名源於阿拉斯加某土著部落語言中“汽車(KAA"RAQ)”與“箭頭(RUQ)”兩個詞語的合體,而斯柯達的品牌LOGO中也有箭頭的元素,兩者巧妙的結合在了一起。而KAROQ未來入華之後,也很有可能與Kodiaq一樣採用“柯”字打頭的中文名進行命名。談到這款車的平臺和背景,KAROQ同全新一代Tiguan一樣基於MQB平臺打造,不過這款車的軸距要低於Tiguan,其定位也要低於Tiguan。同柯迪亞克一樣,這款車在開發之時就考慮了不同市場的需求,在國內將會對軸距進行進一步加長,征戰緊湊型SUV市場。

  ● 競爭對手

  『福特翼虎;豐田RAV4榮放』

  斯柯達KAROQ處在國內競爭最為激烈的緊湊型SUV市場,主流合資品牌都在這個市場投放旗下頗具競爭力的産品。新車主要的競爭對手以合資品牌的車型為主,包括福特翼虎、豐田RAV4榮放等車型,斯柯達KAROQ在知名度方面不如對手,但全新車型也能帶給消費者強烈的新鮮感,更有利於吸引年輕消費者。産品力方面,新車相比對手更為注重車聯網和手機互聯功能,迎合了目前互聯網化的用車需求。

  編輯點評:

  斯柯達KAROQ的外觀跟上了市場潮流,內飾配置則是更為注重互聯科技方面的應用,帶有Wi-Fi無線熱點(Columbus可選裝4G LTE模塊)和市場上全部主流手機互聯功能將能吸引到更為年輕的消費者關注。此外可以選裝支持移除後排座椅的VarioFlex座椅套裝,也是讓不怕折騰的年輕消費者有更多的用車方式。

  KAROQ仍是MQB平臺的産品,填補了目前斯柯達在國內還沒有緊湊型SUV的空白,而這個市場同樣也是競爭最為激烈的市場,作為全新車型,KAROQ的知名度和影響力都是從零起步,需要一些時間讓大家了解這款車型。(文/汽車之家梁海文)

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