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08年開始，我國施行小假期休假制度，從汽車市場角度來看，清明、五一“小假期”接連出現，催生了新的消費增長點，車市傳統的淡旺季概念開始模糊，利用小假期進行短途旅行的度假模式逐漸風靡起來。
於是，具有高通過性、充足動力和寬大內部空間的SUV車型吸引了越來越多消費者的視線。然而，目前國內中端SUV市場激戰正酣，如何才能花不多的銀子來選擇一輛適合自己的車呢？我們選擇了目前市面上行情最“火”的三款中端SUV來進行比較，看看這三個“火槍手”哪款最適合您？
火槍手之豪放篇——越野硬漢 陸風X6新飾力
若要給陸風一個準確定位的話，那麼這款車屬於典型的“硬漢”車型——儘管價格不貴，卻將一款SUV的性能塑造到了極致：220 mm的最小離地間隙標誌著這款車的通過性為同級之最；200 N·m的最大扭矩在2000 r/min的轉速下就能輕易取得，適合穿越崎嶇路況；83 L的油箱容積為長途旅行保駕護航，使駕駛員不必為找不到加油站而煩惱；寬大的車內尺寸和行李廂容積為乘客的乘坐和置物提供了空間保證；其7~8 L/100km的市區油耗，以及6~7 L/100km高速油耗也為同級最低。不過在塑造硬漢形象的同時，陸風X6也並未喪失對美學和精細做工的孜孜追求：採用矩形設計的車身、硬朗而大氣的整體線條，與保險杠融為一體的大包圍、簡約的雙十字中網，使這款車在陽剛感十足的同時也不失帥氣；突出的輪眉、寬闊的輪基、高高的離地間隙都暗示著強勁的越野性能——因此如果你是一個“驢友”、或對越野車心馳神往的話，那麼陸風X6絕對是個不可多得的朋友。
火槍手之融合篇——中間道路 長城哈弗
作為國產SUV的長青樹，長城的哈弗CUV銷量一直不錯。這款車將轎車、SUV和MPV的特點緊密地融合在了一起，這種風格從其平緩過渡的車身線條、富有特色的前進氣格柵，以及寬大的空間等方面就能看出。不過除了外觀與空間上的融合之外，動力上的融合則更加成功：除了SUV車型常有的起步遲滯外，其加速過程酣暢淋漓，頗有轎車味道，這要得益於其搭載的採用電控高壓共軌技術的柴油發動機。不過美中不足的是，這款發動機也將哈弗的油耗維持在較高水平——長途試駕後得出的綜合油耗高達8.5 L/100km；同時其油箱容積也不大，僅為74 L，由此看來，這款車型的遠途續航能力則成為了弱項之一。從種種表現來看，哈弗的定位更加趨於一款城市SUV，其“既不犧牲越野性能，又不擯棄時尚外觀”的中立的定位吸引了不少消費者。
火槍手之風情篇——靚麗時尚 奇瑞瑞虎
如果要在同類細分市場找到一款對外觀最講究的車型，那非瑞虎莫屬了。這款車的定位不僅是一款城市SUV，更是一款用來休閒的SUV——其時尚動感的外觀及內飾受到了不少女性消費者的青睞，而憑藉著美麗的外表，瑞虎佔據了該細分市場二把手的位置。由於這款車搭載的是汽油發動機，因此儘管只有2.0 L的排量，但其峰值功率高達92 kW，不過峰值扭矩則不理想，僅為167 N·m，為三款車中最低。在中檔SUV中，瑞虎也許是最不“SUV”的一款——190 mm的最小離地間隙降低了其通過性；57 L的油箱容積限制了這款車的活動半徑；另外，其長度、寬度與行李廂容積也為同級最小。不過1395 kg的車重減小了發動機的負擔，使這款車的動力性能能夠充分發揮，因此對於崇尚休閒、熱衷城市駕駛的人來說，瑞虎的確是個不錯的選擇。
總之，三款車型儘管價格相近，但定位卻不同，適合不同風格的人群。所謂車如其人，世界上沒有最好的車，只有最適合自己的。如果您喜歡瀟灑而奔放的短程出遊，陸風X6新飾力無疑是您的最佳選擇。
