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2006年的北京車展，上海大眾展臺上“哪吒”首次揭開神秘的面紗，上海大眾也讓國內消費者看到了其在自主研發上的技術實力和實踐成果，在那之後“哪吒”的名字漸漸遠去。不到兩年的時間，上海大眾“MODEL Y” 逐漸被我們所熟悉並最終被命名為Lavida，在下個月的北京車展Lavida將正式與你我見面。
1.面向商務用途 預計售價13-20萬
與明銳同平臺的Lavida一方面在軸距上較長，另一方面它的外形更是酷似大眾家族的旗艦車型“輝騰”，因此Lavida問世後將不僅面對家庭用戶，對於公務或商務市場Lavida同樣能夠滿足。在上海大眾的產品線裏，Polo的價格區間在8-13萬而領馭則直接上升到了17-30萬元區間；以普桑和桑塔納-志俊為代表的車型價格同樣在8-13萬之間，近年來桑塔納在中小企業和一般公務車市場中有非常高的佔有率，但車型技術較為落後也是現實存在的。
根據上海大眾目前所掌握的發動機產品線，Lavida間很有可能配備從1.6、2.0到1.8T FSI在內的多款引擎。考慮到與Lavida相同平臺的斯柯達明銳價格區間在12.5-20萬元之間，並且大眾的平牌定位也要略高於斯柯達，所以大眾Lavida的定價區間將會是13-20萬。
從上面的諜照可以看出，目前上海大眾的產品系列裏包括A0級的POLO、B級的桑塔納、B+級的領域以及MPV途安，多個級別的產品格局早已形成。但唯一的遺憾就是一款真正意義上的A級車，雖然斯柯達明銳多少能夠彌補這樣的缺憾，但那畢竟不是挂著VW標誌的車。作為上海大眾下一代A級轎車Lavida來自明銳的PQ35生產平臺，其主最終目標就是彌補A0級的Polo到B級帕薩特之間的空缺。
2.外形酷似輝騰 北京車展全球首發
Lavida是一個典型的西班牙語單詞，經常出現在熱情洋溢的西班牙語歌曲中，表示生命、生活和希望，代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態。據悉上海大眾Lavida將在下個月20日開幕的北京車展正式亮相，屆時我們就能近距離的去了解它了。
由於其前臉造型與大眾頂級旗艦“輝騰”頗為相似，因此Lavida被人們稱為“小輝騰”。事實上在看慣了大眾家族的U形大嘴格柵之後，如同輝騰一樣的前臉造型反而顯得更加經典和高雅。據上海大眾介紹，Lavida是上海大眾下一代的A級車，也是德國大眾全球產品戰略中為滿足中國消費者需求而精心打造的一款全新車型。在這款車的設計開發中，上海大眾研發團隊基於德國大眾全球設計戰略，在緊跟國際化汽車設計潮流的同時又充分融合了中國消費者的審美要求。可以說，Lavida具備了很高的綜合素質並有望成為A級車市場的扛鼎之作。
Lavida在08奧運之年適時推出無疑是上海大眾極富意義的一步，它進一步充實了上海大眾在A級車市場的競爭力，也使其產品佈局更為全面完善。作為消費者它的出現是否會滿足您的需求，只有等待新車亮相後才能揭曉了。
