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好消息!莞惠城軌東莞余段試運行

2017-12-07 09:34 來源:廣州日報 謝英君

  説好年底全線開通,月底就是“年底”啦,莞惠城軌全線開通有戲嗎?最新消息是,“年底全線開通”有望——佐證是下周起,東莞余段開始進行試運行。

  將來坐莞惠城軌橫越東莞,耗時多久花錢多少?據預計,從謝崗鎮坐車到道滘鎮走完全段,耗時約1小時。全程票價暫未公佈,但起步價是5元。

  莞惠城軌東莞余段下周試運行

  去年3月底,莞惠城軌先期段開通——惠州段全開,東莞段只開了3個站,分別設在常平、樟木頭、謝崗三鎮。從常平鎮往東到道滘鎮,東莞余段還有7個站點。東莞余段開通,才意味著莞惠城軌全線開通。那麼,從謝崗到道滘,坐莞惠城軌橫越東莞,時程和票價是多少?截至昨日,詳情尚未公佈。不過,有消息指,坐完東莞全段,耗時大約1個小時。至於票價,可以確定“起步價”是5元。

  什麼時候能開呢?從去年至今,東莞余段的開通時間一直被定為“2017年年底”沒有變過,最新的官方回應出自前日。

  東莞發改局一名負責人前日對媒體稱,在上週五諮詢了珠三角城際軌道交通有限公司,對方回復是“預計今年年底全線開通。”

  雖然上述回應聽起來有點雲山霧罩,不過,東莞余段開通日子肯定近在眼前,據可靠消息,預計下週三,莞惠城軌東莞余段進行試運行——不過,試運行期間不對旅客開放,只是空車跑跑進行測試。試運行期間也不會對已有的區段運營造成影響。

  近期開通站點有7個

  莞惠城軌余段的站點名稱,從東往西,已開通的3個站點是銀瓶站、樟木頭東站、常平東站。近期待開通的有7個:常平南站、大朗站、松山湖北站、寮步站、東城南站,西平西站、道滘站。

  咦,是不是還漏了個東莞西站?沒漏,昨日的最新消息是,東莞西站作為一個重要樞紐站,還有進一步的規劃,不在本次開通迎客之列。莞惠城軌全線開通後,東莞區域內,可以坐車的站點,東起于銀瓶站,西止于道滘站。

  將來要怎麼換乘?昨日也有確切的消息。

  其中,莞惠城軌西平西站,可以換乘東莞地鐵2號線(與地鐵西平站共用站房),莞惠城軌松山湖北站,預留了與東莞地鐵3號線的接駁條件——只不過3號線目前還在規劃當中。

  全線開通後,常平鎮可能是受益最大的鎮街之一。該鎮坐擁常平東站、常平南站兩個莞惠城軌站,前者與東莞東火車站僅一街之隔,後者與常平火車站(有廣深城軌和港九直通車)只有5分鐘步程,可以説,極大提高了常平鎮在東莞東部區域的地理優勢。

  

編輯: 馮文美
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