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東莞濱海灣片區將打造向海新名片

2018-10-11 08:20 來源:南方日報 郭文君

  10月9日下午,濱海灣片區召開第三次聯席會議,研究部署片區交通基礎設施建設和公交一體化,進一步加快濱海灣片區統籌組團發展。會議透露,將規劃打造一條沿濱海大道直通海岸區域,集城市産業、交通、景觀、文化為一體的城市中軸線,打造濱海灣片區向海新名片。

  東莞市委副書記,濱海灣新區、東莞港黨工委書記張科強調,要加快片區公交體制改革,打造外快內慢的公交都市體系,推動片區公交都市建設走在全市前列,乃至粵港澳大灣區前列。

  會議通報,經市委同意,濱海片區正式更名為濱海灣片區。會議聽取了濱海灣片區園區推進統籌組團發展工作進展情況、片區聯席會議決定事項落實情況、片區公交一體化規劃進展情況等,審議長安鎮與濱海灣新區近期連接道路、進港南路、厚虎路等道路建設事項。

  根據片區公共交通規劃,將構建以軌道交通為骨幹、常規公交為主體,出租車為補充,水上公交、慢行系統和自行車等延伸的公交體系。打造市域、片區和鎮區三級公交樞紐站場體系,新建15—20個軌道、高鐵站TOD一體化換乘站。

  會議指出,要強化機制保障、推動模式創新、加強工作督導。鼓勵和引導社會資本以PPP、PPP+EPC等模式,參與片區交通基礎設施一體化建設工作,帶動沿線成熟土地的城市更新和開發利用,構建“財政撬動、社會聯動、形成滾動”的投融資格局。

  張科指出,濱海灣創新鏈走廊既是産業鏈,也是交通鏈,與片區公交基礎設施一體化相互影響。要在明年6月30日前,完成片區公交體制改革,並由市交投集團制定濱海灣片區公交公司股權結構方案。片區一區四鎮要共同參與、共同監督、共同受益,打造外快內慢公交都市體系,為片區出行提供優質化服務。

  張科強調,要堅持問題導向,找準濱海灣片區交通基礎設施一體化建設的痛點難點,努力打通關鍵節點,加快實現片區交通基礎設施一體化,不斷提高片區整體競爭力。一是突出頂層設計,立足片區、瞄準灣區,全面摸清片區交通現狀,系統謀劃涵蓋交通網絡體系、交通出行模式、慢行系統空間、交通微循環等一體化規劃。二是突出項目抓手,推動前幾次聯席會議議定項目儘快落地、儘快實施。三要突出互聯互通,積極推進濱海灣創新鏈走廊、濱海灣站TOD綜合開發、新區中軸線等項目,形成優勢功能互補、區域聯動開發的良好格局。

  

編輯: 馮文美

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