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世博將滬粵"一線牽"——"走進世博會"廣東巡展側記
2008-02-16 15:57:00

  核心提示:昨天(2007年12月6日),廣州天河體育館前搭起了1.8萬平方米世博展臺,這是“走進世博會”全國巡展至今最大的展覽場地。最具廣東地方特色的南獅表演為2010年上海世博會廣東宣傳周暨“走進世博會”廣東巡展拉開了帷幕。

  昨天,廣州天河體育館前搭起了1.8萬平方米的世博展臺,這是“走進世博會”全國巡展至今最大的展覽場地。鑼聲震天,數十頭“醒獅”搖頭擺尾,威風凜凜。最具廣東地方特色的南獅表演為2010年上海世博會廣東宣傳周暨“走進世博會”廣東巡展拉開了帷幕。

  “百年預言”出自香山

  “欲籌賽會之區,必自上海始。上海為中西總匯,江海要衝,輪電往返,聲聞不隔。”這段話來自早期改良主義思想家鄭觀應的代表作《盛世危言》,在其中的“賽會”篇中,他集中反映了自己對世博會的理解,並且第一次提出了在上海舉辦世博會的主張。這位遠見卓識的思想家,正是廣東香山人。

  世博會中國第一人是廣東香山的商人徐榮村,他的“榮記湖絲”在第一屆世博會上獨得金、銀大獎;久負盛名的廣東象牙雕球曾在1915年的美國舊金山巴拿馬世博會上榮獲“藝冠全球”特等獎;日本愛知世博會中國館由廣東設計建造;昆明世界園藝博覽會上廣東的“粵暉園”獲得綜合大獎……

  “小火車”連通滬粵

  展區中一輛燒木炭、冒蒸汽的“世博小火車”引來圍觀,它的制動原理與200年前的蒸汽火車相同。“火車頭”高度不及膝蓋,卻能拉起兩噸的載重。來自上海的製造者陸繼明坐在火車頭上,帶著車身上一批批廣州小乘客在鐵軌上來回跑,手工澆築的鐵軌上設有廣州、上海、北京三個車站。“如果有軌道、有燃料,它真的能從上海一直跑到廣東。”陸繼明說。

  陸繼明研究製造“蒸汽小火車”已有20年,造這輛車就花了8年,每個零件都是手工製作。

  前來參觀的廣東省常務副省長湯炳權對小火車連連稱讚。“趕緊去申請專利、註冊商標,爭取早日批量生產,進入廣東旅遊產品市場。”他當即與陸繼明交換名片,表示廣東的旅遊部門願意當“蒸汽小火車”的第一個客戶。(稿源:新民網)



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