4月20日，證監會發佈《上市公司解除限售存量股份轉讓指導意見》，對上市公司解除限售存量股份的轉讓作出了具體規定。“我們總持股比例都不到總股本的1%，所以對我們沒什麼影響。”一家銀行的小非表示。
在2008年的解禁大潮中，銀行股首當其衝，一些銀行解禁股比例達到總股本比例的65%。
解禁圖譜
如果從解禁股份佔總股本比例以及解禁股東的性質來看，交通銀行、寧波銀行、興業銀行、北京銀行、招商銀行、南京銀行在2008年有較大比例的限售股解禁，最高解禁量達到總股本比例的65%。
經在2月5日解禁的興業銀行，解禁效應已對股價構成壓力。東海證券的一份投資分析報告指出，其解禁的限售股份共32.96億股，解禁量佔總股本比例達到65%，佔解禁後流通股82%，除了第一大股東福建省財政廳持有的全部限售股份到2010年解禁，其餘包括第二、三大股東恒生銀行和國際金融公司等股東持有的限售股份都在2008年“釋放”。
尾隨其後交通銀行的解禁大潮也即將在5月來臨。
2008年該行可以解禁的限售股份達到137億股，佔總股本的53%。其中132.43億股限售股份將在2008年5月16日解禁，解禁股份較多的股東有首都機場集團公司、國家電網公司、上海煙草公司等國有法人股的持有人。
7月面臨解禁大潮的就是寧波銀行，2008年7月19日寧波銀行解禁的限售股份共6.35億股，佔總股本的25.4%。
作為第一批上市的城市商業銀行，寧波銀行高管和部分員工因持有股份而身價百倍，寧波銀行的解禁因此頗具特色——其中包含個人股股東。上述解禁的股份主要就是非國有股的社會法人股股東和個人股股東的限售股份的解禁。
是日，南京銀行將有5.3億股限售股份得到解禁，佔總股本的28.87%，佔總流通股本的63.18%，其中有前十大股東中的0.81億股國家股和0.31億股國有法人股。
9月則是另一家城商行北京銀行，該行前三大股東持有的限售股份均到2010年解禁，2008年9月19日解禁的限售股份有27.56億股，佔總股本的比例44.25%，佔流通股的比例63.52%，且此次解禁股份的股東主要是前十大股東中後面七名股東，如中國對外經濟貿易信託投資有限公司、北京銀行股權信託計劃、北京鴻智慧通實業有限公司等的非控股的社會法人股和國有法人股，且數量多比例大，因此套現壓力較大。
此外，民生銀行、華夏銀行也存在一定的解禁壓力。2008年6月6日，華夏銀行除了第一大股東首鋼總公司的佔總股本3.06%的1.28億限售股要解禁。
而民生銀行2007年定向增發鎖定的股份，將在2008年6月23日和7月23日解禁，共16.66億，其中第三大股東中國平安解禁的限售股份7.14億，佔總股本的4.93%。
而東海證券的數據顯示，儘管2008年工商銀行、中國銀行、中信銀行、浦發銀行、深發展A也有部分限售股解禁，但所佔總股本比例非常小，基本都不超過10%。
誰在套現？
解禁量大，一般套現的壓力也比較大，但實際上，解禁股是否套現還要看持股比例和股東的性質。
東海證券分析認為，判斷套現壓力大小的標準是，對於社會法人股股東、外資股股東持有的限售股份和單筆持有比例低於5%、股東分散、話語權較弱的國有非控股股東持有的限售股份，套現壓力較大。
報告由此認為，上述交通銀行、寧波銀行、興業銀行、北京銀行、招商銀行的套現壓力將相對較大。
以交行為例，雖然交行國有法人股東居多但均不是控股股東，此次解禁的單個國有法人限售股佔A股總股本的比例都不超過5%，股權較為分散，且由於解禁的限售股份的絕對數量和相對比例較大，因此套現壓力較大。
東海證券同時指出，作為持有較大比例限售股份的國有或非國有的控股股東，解禁後大規模減持的可能性不大。對於基本面好的銀行，特別是未來具有高速成長空間的銀行而言，持有較大比例限售股份的控股股東會惜售，有的甚至還會進行增持。因此這部分限售股解禁後進行套現的壓力較小。
“我們如果要減持一定要獲得上海國資委的同意，2007年以前我們每年拿30億來投資金融資產，2007年我們還增加了30多個億，一共是70多億用來投資。”上海某國資企業的資產管理部主管說。
套現的大小非究竟將對銀行產生什麼影響？以最早遭遇解禁的民生銀行為例，公司已分別於2006年10月26日和2007年10月26日解禁了20.3億股和47.83億股的限售股份，由此股改限售股全部流通。
一位做股權投資的分析人士認為，民生銀行股權套現衝動的原因大致分兩種，一個是持股的成本非常低廉，因此儘管股價下跌也可以獲得較高收益。二是在目前情況下，尋找更好的投資項目，進行戰略投資轉向，或者是資金鏈緊張急需套現資金。
原前十大股東中，投資房地產的泛海建設兩次減持，目前已不在十大股東之列，其原因則是房地產資金鏈緊張。
另一前十大股東哈投股份3月22日稱，擬出售民生銀行股票5000萬股，而此舉則是為了收購泰陽證券1.07億元股權，據稱是戰略投資的選擇。
並非是前十大股東的巴士股份自去年開始亦階段性地減持民生銀行，由於減持時股價較高，自2007年1月到2008年1月通過減持，巴士股份收入近2.5億元，而成本僅為631多萬元，到2007年年底，巴士股份還持有1.52億股民生銀行。該公司3月31日公告將進一步加大減持民生銀行的力度，每年減持股份總量將從不超過原持股總量的10%提高到30%。
“經過兩年時間，民生的大小非解禁已基本消化了影響。”知情人士分析，已解禁量佔到民生總股本的47%左右，估計總股本20%已套現，剩下10％-20%的劉永好、張宏偉等大股東並不會減持，史玉柱應該還要增加，中小企業投資公司股權因官司訴訟並不能流通，因此估計只有總股本5%的股東還可能出售，總體影響不大。而民生銀行6、7月新解禁的股份屬於定向增發股份，其發行價9元，除權後價格與目前價格相當，由此，解禁的股份持股成本亦較高，套現的可能性較小。
不過，在解禁的集中期2006年至2007年年底，民生銀行股價仍是上漲，但到2007年底已顯現出滯漲狀態，到2008年年初隨著大盤下跌民生股價大幅下挫，目前股價跌至7元。由此可見，在弱勢環境下，大小非對股價的影響更被放大。（編輯：方方）
