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央視：廣東糧食危機逼近 98%大米依賴購買
來源: 央視國際
核心提示：4月國際糧價開始新一輪上漲，廣東一些糧食批發商已開始增大庫存以防萬一。華南農大教授稱廣東已經面臨十分嚴重的糧食危機。據悉，廣東人均耕地面積僅為全國平均數的1/4，大量外來人口影響廣東的糧食安全。
4月上中旬國際糧價開始了新一輪上漲，記者在廣東省最大的糧食批發市場和超市調查發現，幾乎所有的批發商和消費者都在擔心糧價還會繼續上漲，在無法把握糧價走勢的情況下，糧價持續上漲會不會威脅到糧食安全?為了防患于未然，廣東的一些一級、二級糧食批發商已經開始增大糧食庫存，以防萬一。
央視國際5月9日報道 4月上中旬國際糧價開始了新一輪上漲，不過這次的領漲板塊已經不是玉米、大豆，而是大米，香港人喜歡吃的泰國香米，一個月暴漲了30%，以至於引發了超市裏的大米搶購潮，與香港一水之隔的廣東省，大米市場有沒有受到波及?我們的記者來到廣東省最大的糧食批發市場進行了調查。
位於廣州、深圳、東莞三市之間的常平糧食批發市場，是廣東省最大的糧食一級批發市場，這裡集中了全國所有產糧省的糧食生產商，有100多家，每天成品糧交易量達到2500噸，這個市場的糧價，可以說是廣東省糧價變化的晴雨錶，在這裡，記者了解到，全國各地的糧食運到這裡，100斤大米，平均價格都上漲了兩元到7元錢。
記者同時調查了廣東省第三大糧食二級批發市場，信立國際農產品貿易城，這裡的糧食價格同樣在小幅上漲。
每月銷售大米達500噸的童偉告訴記者，在他銷售的大米當中，普通大米漲幅較小，大約100斤漲了3到6元，本地大米漲幅較大，100斤大約漲了10塊到15塊錢，而泰國米的漲幅最大，每100斤則漲了12塊到18塊錢，而且市場已經脫銷。
由於批發市場的糧食價格上漲，使得零售市場的糧價也水漲船高，記者在廣州的一些超市了解到，超市的糧價比批發市場的價格漲幅更大一些。
無論在廣東的糧食批發市場還是在超市，記者發現，幾乎所有的批發商和消費者都在擔心糧價還會繼續上漲，尤其泰國大米脫銷，更是給廣東這個糧食消費大省拉響了警報，在無法把握糧價走勢的情況下，糧價持續上漲會不會威脅到糧食安全?為了防患于未然，廣東的一些一級、二級糧食批發商已經開始增大糧食庫存，以防萬一。
在東莞石龍鎮做糧油生意的董建國，這幾天感到有些忐忑不安，普通大米的價格，僅半個月時間每100斤就漲了5到6塊錢，他很擔心大米價格繼續漲下去。
董建國的大米主要銷往東莞市各企業職工食堂，每個月大米銷量達300多噸，雖然大米在繼續漲價，但是為了留住老客戶，他至今仍然是按照一月前的價格賣給老客戶大米。
這種不賺錢的賣米方式，讓他感到心裏十分沒有底，他告訴記者，萬一米價繼續上漲，他的經營就困難了，現在他採取的應對方法是，趁現在糧價漲幅不大，將所有的資金購進糧食存起來。
在董建國加大自己大米庫存的時候，專門為超市送大米的東莞昌興糧油副食批發部經理童偉，也感到了近期超市進米數量比以前增加了。
童偉告訴記者，由於受香港大米漲價的影響，周邊不少超市擔心大米價格還要上漲，於是紛紛增大了在他這裡的進米量，在漲價預期心理的影響下，童偉也不得不加大大米的庫存量。
在常平糧食批發市場記者了解到，有實力的大米批發商都將自己的庫存量加大了，於是，糧食市場出現了一個現象：
東莞信立農副產品有限公司總經理劉芳：“我們跟去年同期相比的話，我們第一個季度整個的糧食的銷售量大概增加了20%左右，相對來說，同比的這個價格大概增幅在10%左右。”
劉芳告訴記者，糧食價格漲了10%，銷量同時也增加了20%，這在過去是從來沒有出現過的。
劉芳：“預期整個糧價還會漲的時候，他肯定是作為他商業上的考慮的話，他還會多儲備一些糧食在這個地方，以防止進一步的漲價。”
那麼，近期廣東的糧價為什麼會上漲?難道加大大米的庫存量就能避免大米漲價給企業帶來的影響?
來自湖北的大米一級批發商彭堯清告訴記者，這些大米都是他們在家鄉收購農民的稻穀，經過加工後運輸到廣東的，現在家鄉的稻穀在漲價，大米的價格不得不上漲。
彭堯清：“老百姓化肥、農藥都漲，沒辦法，價格低了他不賣。”
童偉：“像我們鄉下有時候停電，用柴油發動機，這個柴油成本也在增加，工人工資也在漲，加上運輸這塊也在漲。”
廣東大米漲價的另外一個原因是，汽油柴油價格的上漲，增加了大米的運輸成本，童偉給記者算了這樣一筆帳：2007年，他們從河南發60噸大米到廣州，米廠到火車站的短途運輸費用是400到600元，現在短途運輸要600塊錢到800塊錢，上漲了200元;從河南到東莞一個火車皮的運輸費是7500到7800元，現在運輸費是9000到9200元，上漲了1500元，到了東莞，大米的提票費原來是2800元，現在增加到3100元，上漲了300元，60噸米的運輸成本共計上漲了2000元，也就是說，每100斤大米光運輸費就上漲了1.66元。
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