記者昨日（20日）從中石化獲悉，該公司歷時兩年多打造的“珠三角成品油管輸項目”即將投油，這標誌著廣東成品油供應將以管輸方式逐漸取代傳統的水路船運方式。
中石化廣東公司介紹，珠三角成品油管輸項目配套油庫工程建設日前基本完成，廣東石油倉儲分公司14座管輸油庫已經做好投油準備工作。
中國石化于2004年投資30億元開始建設珠三角成品油管道。該管道以湛江為起點，以茂名為樞紐，以深圳為終點，全長1135公里，覆蓋陽江、江門、肇慶、佛山、中山、珠海、廣州、東莞等11個城市，設計能力為年輸油950萬噸。業內專家稱，這將是橫貫廣東的能源大動脈。如14座管輸油庫順利投油，油品便可通過管道在各油庫中運行。
省油氣商會有關負責人稱，如管道順利投油，對廣東的成品油運輸將帶來巨大影響。目前，全省的油品運輸主要靠海運，受天氣、航班等因素影響較大，遠沒有管道運輸方便、快捷和安全。成品油通過管道輸送到各地油庫，再用槽車送到各零售終端。
記者還了解到，珠三角的管網還將以茂名為接點，與去年底投用的西南成品油管道相鏈結，屆時，將形成一條長約3000公里的“藍色大動脈”。廣西、貴州、雲南等地的成品油，將可通過管道源源不斷地抵達珠三角腹地。
|
您現在->
