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被譽為“神州第一挖”的13500方自航耙吸式挖泥船“新海虎”號昨日在廣州文衝船廠順利出塢。它的成功建造打破了大型挖泥船由國外造船業壟斷的局面，填補了我國建造萬方以上挖泥船的空白。同時，文衝船廠又簽訂了一艘16888立方米的挖泥船，將再創國內最大挖泥船的紀錄。
本次建造的1.35萬立方米挖泥船，總造價6.4億元，不僅在規模上是全國第一，而且各方面的設備性能均已達到世界先進水平。更難得的是，該船的船用設備國產化程度按價格計算已經超過了70％。
“雖然最核心的技術和設備還是從荷蘭進口的，但是畢竟我們已經打破了國外的壟斷，不需要整船進口了。”廣州文衝船廠董事長徐國慶表示。這些大型疏浚工程船的國產化，將為國家節省大量外匯。
據介紹，“神州第一挖”總長150.7米，型寬27米，型深11米，設計吃水8米，挖泥吃水9.5米，航速15.5節，最大挖深可達42米，具有全球無限航區能力。兩個重達27噸的挖泥耙，可以耙到深達42米的海底，就像家裏的吸塵器一樣，通過泥泵的動力把泥吸進真空管，在短短一小時內，就可以掏空一個深3米、長100米、寬約50米的游泳池。一艘普通挖泥船一年的挖泥量，“神州第一挖”一個月都不用。
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