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崛起的國際新興大港深圳再次成為世界關注焦點，第一屆泛太平洋海運（亞洲）會議昨日在深圳華僑城洲際大酒店隆重舉行，來自世界各地的海運港航巨頭齊聚一堂，就泛太平洋地區及中國海運物流市場的現狀及未來展開深入探討。美國商業日報副總裁PeterM．Tirx拟chwell、深圳市市長許宗衡為大會開幕致歡迎辭，深圳市副市長張思平等到會祝賀。
泛太平洋海運會議是全球最具影響力的國際海運業會議之一，由美國商業日報主辦。今年5月，在深圳市政府的大力支持下，深圳市交通局和深圳港口企業共同努力，成功爭取到泛太平洋海運會議在深圳舉辦首屆亞洲會議，深圳市交通局還與美國商業日報簽訂了協議，約定深圳市交通局（港務管理局）為首五屆（2007－2011年）泛太平洋海運（亞洲）大會的唯一主辦贊助方，深圳市為首五屆（2007－2011年）泛太平洋海運（亞洲）大會的唯一主辦城市。
PeterM．Tirxchwell在歡迎辭中表示，這是一次國際海運行業交流與學習的大會，深圳是世界著名的港口城市，其集裝箱吞吐量增長迅速，為全球同行業所強烈關注，選擇在深圳舉行這樣一個國際性會議，具有重要意義。
許宗衡市長代表深圳市委、市政府對會議的召開表示熱烈祝賀，對蒞臨深圳各位嘉賓表示誠摯的歡迎。他說，海洋運輸是人類貨物與商品運輸的主要載體，在當前的國際貿易中，有80％的貨運量由海運完成，對世界經濟發展和人類的文化交流起到了重大的推動作用，中國改革開放以來，海運業獲得了空前的發展，成為世界上最重要的海運大國之一，現在，全球有19％的大宗貨物運往中國，20％的集裝箱運輸來自中國，中國的港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一。深圳位於中國的南海之濱，是中國重要的港口城市和進出口貿易基地，隨著經濟社會的快速發展，深圳的港口航運業獲得了超常規的發展。目前，深圳港已開闢通往全球各地的國際集裝箱班輪航線接近200條，2006年集裝箱吞吐量突破1800萬標箱，連續四年居世界集裝箱大港第四位，預計2007年集裝箱吞吐量將突破2000萬標箱。深圳港已成為當今國際貿易和航運網絡中的重要樞紐港，在中國和世界航運體系中發揮著越來越大的作用。
許宗衡說，參加此次會議的領導和嘉賓都是海運業界的精英，對於泛太平洋地區的海運有著獨到深刻的見解和看法，通過會議的交流和碰撞，必將大大促進泛太平洋地區海運業的發展，對世界經濟貿易也將產生積極的影響，他預祝會議取得圓滿成功。
此次會議為期兩天。主題論壇包括亞洲物流業面臨的問題及挑戰，泛太平洋集裝箱運輸市場展望，印度與越南海運業在亞洲經濟快速發展中所發揮的作用，美國及北美洲在泛太平洋地區的挑戰，以及中國集裝箱物流市場展望等專業內容。今天下午，會議代表還將深入深圳各港區，到鹽田國際集裝箱碼頭、大鏟灣碼頭（一期）、蛇口集裝箱碼頭、赤灣集裝箱碼頭等進行實地參觀考察。
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