記者今天（24日）從廣鐵集團獲悉，十一黃金周運輸方案已出臺。預計自9月28日起至10月7日，集團公司將發送旅客508萬人，比去年同期增加26.6萬人，增幅為5.5%；其中廣鐵管內發送362萬人，同比增加10萬人，增幅為2.9%；直通發送146萬人，同比增加16.5萬人，增幅為12.8%.高峰日為10月1日，預計發送旅客突破60萬人。

　　中秋與國慶錯開客流高度集中緩解

　　據廣鐵客運部門負責人介紹，今年十一黃金周客流以旅遊和探親流為主，學生、商務流為輔，旅客出行計劃性強，外出和返程時間相對集中，對列車正點率、設備質量和客運服務質量要求高。

　　另外，旅客在假日前期大量外出，假日後期集中返回，出行與返程客流在時間和數量上高度集中，但今年中秋節與國慶節錯開，去年中秋與國慶客流重疊導致客流高度集中的現象有所緩解。

　　增開直通臨客9對、管內臨客9對

　　據悉，為應對十一運輸壓力，廣鐵優先安排開行直通臨客和直通旅遊專列，滿足中長途旅客需要；同時根據實際情況安排好管內旅遊臨客開行，尤其是做好廣深城際旅客運輸工作；並留有後備能力，以應急需。主要安排如下：

　　增開直通臨客9對：廣州－上海南1對，經由京廣、滬昆線運行；廣州-西安1對，經由京廣、石長、焦柳線運行；廣州-鄭州（北京西）1對，經由京廣線運行；漢口－吉首1對，經由焦柳、漢丹線運行；濟南－長沙1對，經由京廣線運行；南昌－廣州東1對，經由廣深、京九線運行；成都-廣州1對，經由廣三、三茂線運行；桂林-鄭州1對，經由湘桂、京廣線運行；廈門－貴陽1對，經由滬昆線運行。

　　增開管內臨客9對：韶關-廣州間加開臨客A611/2次1對；韶關-廣州間加開臨客A613/4次1對；坪石-廣州加開臨客A615/6次1對；長沙-廣州加開臨客A601/2次1對；廣州東-郴州加開臨客A617/8次1對；衡陽-廣州加開臨客A609/10次1對；長沙-郴州加開臨客A603/4次1對；長沙-吉首加開臨客A619/22、A621/0次1對；長沙-岳陽加開臨客A605/6次1對。

　　增開直通旅遊專列2對：10月1日，增開岳陽-徐聞旅遊專列1對；張家界-徐聞旅遊專列1對。

　　增開管內旅遊專列1對：10月1日-10月5日，廣州-張家界-吉首旅遊專列1對。

　　相關鏈結：什麼是直通列車、管內列車？

　　所謂直通旅客列車，就是指走行距離超出一個鐵路局管內的旅客列車，這些列車一般為中長途列車。同時，在鐵路局管內開行的旅客列車被稱為管內列車，這些列車一般為短途列車。