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| 廣州火車站：昨天旅客進站安檢時，安保人員用嗅覺辨別瓶裝飲料是否危險物品。 |
記者23日從廣州地鐵獲悉，為保證奧運期間廣州地鐵內乘客安全，廣州地鐵將借鑒北京、上海等城市經驗，在廣州火車站、火車東站、客村、公園前等客流量大的重點車站對乘客攜帶物品進行運輸安全檢查，其他車站則採用流動式檢查的靈活方式進行。
100多人組成安檢隊伍
據介紹，從7月25日起，廣州地鐵總公司與地鐵公安分局將組建由100名隊員組成的安全檢查員隊伍，經過培訓後，開展對乘客攜帶物品進行運輸安全檢查。
廣州地鐵表示，他們對乘客檢查的法規主要是依據《廣州市城市軌道交通管理條例》，該條例規定地鐵公司為保證乘客的安全，可以對乘客攜帶的物品進行運輸安全檢查，地鐵乘客有義務配合工作人員的檢查。
拒絕安檢將禁止其進站
廣州地鐵方面認為，奧運期間對乘客攜帶物品進行安檢非常必要，因為根據北京警方發佈的地鐵安檢數據顯示，自6月29日北京地鐵實施安檢以來，15天內共檢查199萬餘人，查出禁帶品3400余件。其中在檢查出的禁帶物品中，易燃品佔90%以上。
廣州地鐵方面表示，目前廣州地鐵4條線路每天的平均客運量超過160萬人次，保證市民搭乘地鐵安全出行是廣州地鐵的首要任務。地鐵公司提醒乘客，對拒絕接受運輸安全檢查或執意攜帶危害公共安全物品的乘客，將禁止其進站乘車；在檢查中如發現管制刀具、武器等違禁物品，將由警方按照有關法律法規嚴格處理；構成治安違法行為的，將由公安機關依法處理；構成犯罪的，將依法追究刑事責任。（來源：廣州日報 記者楊進 通訊員常青、禤慧明）
廣州火車站五道防線設卡
東站首次採用封閉式管理
金屬探測儀、液體檢測儀、摩爾探測儀、搜爆犬、防暴車，加上手持微型衝鋒槍24小時武裝巡邏的特警，編織成一張廣州火車站的天羅地網，不放過任何可疑分子。昨日，記者親身體驗連日來不斷升級的廣州火車站奧運“防恐墻”。廣鐵警方同時提醒廣大旅客，如需要托運行李應及早準備，以免耽誤乘車。（來源：廣州日報 記者李棟 通訊員王勇、劉武東）
火車站警察無處不在
奧運安保的壓力“比春運還大”
上午10時，一趟開往北京西站的列車駛出1號站臺，車上的乘警也開始了緊張的工作，他們必須完成對車上所有旅客和行李的檢查，包括查驗每位旅客的身份證，檢查可疑行李有無危險品，甚至還要擔負起抓捕逃犯的工作。而在此之前，他們的同事在廣州火車站已經完成了4道防線的安檢工作。
由於安保工作的涉密性質，設置在車站的4道防線位置和每道防線所承擔的任務不便透露，但“一走進火車站廣場，便感覺到處都是警察”，昨日，一位乘車前往湖南的旅客廖先生感嘆，無論是臺階還是樓梯上，無論是商鋪還是廁所旁邊，“似乎每個位置都有警察”。廣鐵公安政治處的林主任坦言，奧運安保的壓力“比春運還大”。
高科技讓恐怖分子無處藏身
一個摩爾探測儀價值28萬元
在進站口的行李過機檢測儀旁，一位手持礦泉水瓶的男子正要往裏面衝，被警察攔住了，儘管他的行李過機檢查沒顯示異常，但他手中的這瓶礦泉水沒有逃過警察的眼睛，“請您打開喝一口”。而那些不便嘗試的液體，也被要求打開瓶蓋，拿到警察的鼻子底下聞一遍才能“通關”。
中午1時，在火車2號站臺，一名鐵警手持一種如手機大小的黑色儀器在站臺來回巡走，陪伴民警巡邏的是4條威武的搜爆犬。“這是首次從英國進口的新型排爆儀器，叫‘摩爾探測儀’，方圓150米範圍內出現炸藥或其他爆炸物它都能迅速感應。據悉，一台“摩爾探測儀”價值28萬元。
取消行李寄存
旅客“過關”要及早準備
在行李安檢儀旁，檢查出來的各種刀具、錘子、鋸子擺滿了一地。按照安檢新規，類似工藝品刀、菜刀、剪刀等管制刀具以外的利器都不能帶上火車，而辦理托運，不少旅客由於沒有注意到安檢新規，進了站後又必須折返去辦理托運，由於火車站在此期間取消了行李寄存，讓不少拖著大箱子提前來火車站乘車的旅客有些麻煩。廣鐵警方提醒廣大旅客要注意最新的安檢規定，及早“通關”，以免耽誤乘車。（來源：廣州日報 記者李棟 通訊員王勇、劉武東）
公交出租：危險來臨 司機就踩“救命”按鈕
如有恐怖分子挾持人質，客運站將立即疏散乘客，打開所有閘門防止群死群傷等擠踏事件；若客運站場或站場周邊發現可疑爆炸物品，工作人員將設置警戒線疏散人群……奧運前夕，廣州市的公交客運等公共交通系統都把弦繃得緊緊的，除了加強監管之外，應急方案更是做得滴水不漏。
公交：15時前報告當天安全情況
從8月1日起，至奧運會結束，廣州公交公司安全防範工作實行“零”報告制度，各營運單位每天15時前向公司報告當天安全防範情況。
客運站場：雙重安檢
“開包檢查的頻率比以前高多了，又碰上暑期營運，我們幾乎增加了一倍人手。”省汽車站有關負責人告訴記者，“以前只沒收小刀等物品，現在可疑的物品包括不明液體、粉末狀物品等都沒收。”
在市客運站，昨天記者前往時剛好看到一個乘客被開包檢查。市站介紹，現在該客運站實行雙重安檢，在先進的X光機“三品”檢測儀檢查的基礎上，對旅客的行李進行人工開包檢查，確保旅客的出行安全及站內公共設施和運輸車輛的安全。行李檢查即便對中途上客旅客也不放過，
各公司都制定了《突發事件應急方案》，確保員工知曉率達100%。
3萬營運車輛裝上了GPS
信息系統在反恐中也將發揮重要作用。“司機遇到緊急情況，只要一踩按鈕，我們這兒就全知道了。”廣州市交通信息系統中心主任蘇奎介紹，目前全市共計大約3萬輛出租車、公交車、危險品運輸車和泥頭車等都裝上了GPS，實現了信息的實時傳遞，包括裝載在公交車上攝像頭，同時將傳輸圖片。
東站實行全封閉式管理
記者昨日從廣州東站獲悉，從7月23日廣州東站開始實行全封閉式管理，所有進入火車東站的人員，全部改由東站一樓大廳經過安檢後進入大樓，其餘由東站一樓進入二樓的所有通道將進行封閉。
受此影響，只有乘坐廣深動車組“和諧號”的旅客按原乘車路線不變，其他國內旅客及乘坐廣九直通車的旅客將全部改由東站一樓大廳經過安檢後進入大樓候車。同時，鐵路警方除對所有進入站內人員攜帶的物品進行安全檢查外，汽車進入東站地下停車場時，民警也將會對每一輛汽車進行檢查。（記者蔣悅飛 通訊員 朱賀佺、賴麗梅、呂妙巧）
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