泛珠合作網訊  為全面貫徹落實黨的十六大精神，自治區黨委八屆三次全會作出加快富民興桂新跨越步伐，全面建設小康社會的決定，提出要緊緊抓住本世紀頭二十年重要戰略機遇期，在不斷提高整體素質和效益的基礎上，力爭國民經濟保持一個較長的快速增長期。即未來十多年經濟年均增長10%左右，到2020年，全區生產總值接近1.4萬億元；人均GDP超過25000元，比2000年翻2.5番，按現在匯率計算將超過3000美元。為實現這一總目標，自治臺區提出了三步走的思路：第一步，新世紀第一個五年，全面實現“十五”計劃目標，經濟年均增長8%以上，經濟總量超過3000億元，人均生產總值超過6000元，財政收入年均增長11%，經濟增長質量和效益有明顯提高；第二步，到2010年，經濟總量比2000年翻一番，綜合實力再上一個臺階，形成比較完善的社會主義市場經濟體制，人民生活更加富裕；第三步，到本世紀中葉建國一百年時，實現鄧小平同志提出的第三步走戰略目標，基本實現社會主義現代化。目前廣西突出抓好以下發展重點：

　　一是構築中國連接東南亞的國際大通道。加快建設和完善現代綜合交通運輸體系，以建設我國南方大港為目標，加快建設現代化沿海大型組合港，到2020年沿海港口年吞吐能力將突破1億噸。加快出海、出省、出邊高等級公路建設，到2020年，高速公路通車里程突破5000公里。加快拓展鐵路路網，擴大運輸能力，到2020年，鐵路營運里程達4700多公里。加快把南寧機場建設成為通往東盟各國的國際樞紐港，桂林機場建成國際旅遊樞紐港。儘快形成東西貫通、北進南下的陸海空立體交通運輸體系，使廣西成為中國與東盟之間便捷暢通的國際大通道。

　　二是加快建設“西電東送”重要基地。充分發揮資源優勢和區位優勢，繼續加快電源開發步伐。加快建設龍灘、百色等一批大型水電站，以及合山、北海、欽州、防城港、貴港、南寧等火電廠，加快西電東送主網架等一批電網工程建設。到2010年，廣西電力裝機容量將達到2560萬千瓦，2020年將達到5000萬千瓦左右。

　　三是加快發展工業尤其是臨海大工業。加快實施“工業興桂”戰略，重點抓好柳州以製造業為主的老工業基地、百色以鋁工業為主的新工業基地和桂林以高新技術產業為主的工業基地建設，依託大港口，加快發展臨海大工業。採用先進適用技術改造提升制糖、冶金、汽車、機械、建材、捲煙、食品、化工等傳統工業，全面提高產品的競爭力；利用豐富的鋁電資源，發展鋁電聯合產業，力爭到2010年形成年產500萬噸氧化鋁、150萬噸電解鋁、120萬噸鋁加工的規模，把廣西建成我國乃至亞洲重要的鋁工業基地；利用獨特的區位優勢、優良的建港條件和便捷的立體交通運輸體系，發展臨海鋼鐵、石化工業；利用豐富的林業資源，建設大型林漿紙一體化項目，形成我國重要的造紙基地；進一步優化工業佈局，加快推進各中心城市工業區的建設步伐，加大招商引資力度，形成工業發展的集聚效應。

　　四是抓住中國—東盟博覽會在廣西舉辦的契機，加快對外開放步伐。2003年10月，溫家寶總理在印度尼西亞與東盟10國舉行的第七次首腦會議上提出，從2004年起每年在廣西南寧舉辦中國—東盟博覽會。廣西將根據中國—東盟自由貿易區的建設進程，以及建立泛珠三角經濟區和西部大開發戰略深入實施的新形勢新任務，以舉辦中國一東盟博覽會為契機，統籌國內發展和對外開放，東靠西聯，南向發展，加強與全國各省區市及東盟各國的全面經濟合作，以大開放促進大聯合，以大聯合促進大發展，著力打造貨物貿易、投資合作、服務貿易、高層論壇、文化交流等五大平臺，努力把廣西建設成為中國—東盟自由貿易區的區域性物流中心、商貿中心和加工製造中心。

　　五是加快培育沿海大市場。依託大工業和現代交通運輸體系形成的巨大物流，構建廣西沿海暢通快捷的物流通道體系、運輸體系、大通關體系、商品和要素市場體系，形成物流樞紐，發展我國西南、華南、中南市場與東盟市場連接的大通道經濟。

　　六是加快旅遊產業發展。按照整合資源、培育品牌、建設精品、形成網絡、發展大旅遊產業的思路，進一步完善優化旅遊產業佈局，大力打造大桂林旅遊、德天跨國大瀑布、北海銀灘、百色大天坑群四大旅遊品牌為世界級旅遊精品，培育完善特色精品旅遊線，努力把旅遊業培育成為廣西新的支柱產業。

　　七是加強生態建設和環境保護。重點實施退耕還林、珠江流域防護林建設、石山地區石漠化治理、沿海及海洋生態環境治理等重大生態工程，提高可持續發展能力。

　　八是深化改革，加快完善社會主義市場經濟體制。根據黨的十六屆三中全會精神，緊緊圍繞加快市場化進程，著力抓好國有企業改革，轉變政府職能，不斷完善社會主義市場經濟體制