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廣州南站地區推進54項環境整治工作 環境大升級

2017-12-07 08:06 來源:南方日報 劉懷宇

  “以前到了廣州南站附近就感覺是在城郊,現在處處有花,到處乾淨整潔,大都市味十足。”最近,在天河上班,準備經廣州南站去長沙的謝先生驚喜地發現,跟之前的印象不同,廣州南站周邊環境已經悄悄地完成了大升級。

  雜草叢生的小土坡變成景觀帶,坑坑洼洼的道路鋪上了全新的瀝青,高架橋底隨意堆放的石材被清理走了……在大力改善旅客乘車體驗的同時,記者走訪發現,廣州南站周邊的環境也發生了翻天覆地的變化。

  廣州南站地區管理委員會有關負責人介紹,今年開始,廣州南站地區實施環境提升工作和高鐵、高速公路沿線環境整治工作,如今54項整治任務已完成了45項,整改成效已初步顯現,廣州南站這一“華南窗口”正以全新的形象出現在旅客面前。

  ●南方日報記者 劉懷宇

  環境大升級▶▷南站地區周邊更美

  近日,家住番禺的楊小姐經漢溪大道到廣州南站接人時驚喜地發現,原本坑坑洼洼的道路換上了全新的瀝青,道路中間破舊的欄杆全部換成了新的,綠化帶時花綻放,開車行駛在馬路上既順暢又輕鬆。“沒想到才過了短短幾個月時間,漢溪大道就大變樣了,現在比以前漂亮多了。”

  記者近日走訪發現,不僅僅是漢溪大道通過高標準、高要求的整治,今年以來,廣州南站核心區範圍道路品質再次升級。道路更順暢、路標更顯眼、綠化更漂亮、周邊更乾淨。這是記者實地體驗看到的場景。

  在石洲中路東新高速廣州南站出口,“廣州南站”幾個大字格外清新醒目。“原本這裡是一個荒廢的小土坡,雜草叢生,甚至有人偷倒垃圾在這裡。旅客下高速到南站,如果首先看到這樣的環境,對廣州南站的印象就會大打折扣。”負責該路段市政管理工作的張所長介紹,今年以來,通過大量類似的小型綠化工程,廣州南站核心區周邊整體環境改善了許多。“像石洲東路,路中間的時花正在綻放,等路旁的榕樹長大之後,整條道路將會變得更美。”

  廣州南站地區管委會有關負責人介紹,今年以來,他們全力推進“1+6”市政道路環境品質化提升,對南站核心區漢溪大道等7條主幹道的行車道、人行道、綠化、標誌牌、路燈等進行品質化提升,通過高標準、高要求的整治提升,全面改善了南站地區整體環境。

  “以前到南站坐高鐵,到了高鐵站附近就好像來到了偏遠郊區,現在進出廣州南站環境提升之後,廣州南站作為國際大都市門戶樞紐的感覺一下子上來了。”經常坐高鐵穿梭于廣州和武漢兩地的商務人士伍先生説。

  橋底大清理▶▷31處橋下商戶被清理

  在提升南站核心區環境的同時,廣州南站地區管委會還進一步擴大整治範圍,重點開展了高鐵、高速公路沿線環境整治工作。

  廣深港高鐵、廣珠城際約有7公里、東新高速約有3.7公里行經廣州南站所在的番禺區石壁街轄區。由於管理問題,大量橋下空間被大量佔用,甚至一些商戶還晝伏夜出,利用橋下空間設檔經營,既影響了周邊環境,又破壞了高鐵、高速沿線景觀。

  近日,在東新高速路石壁街屏山一村的一個高架橋底,記者見到這裡整齊地停放著一些車輛,環境整潔明亮。石壁街城管部門蔣隊長告訴記者,這裡原來有幾間簡陋的棚屋,被一個名叫全華美食飲食店的大排檔佔據。到了晚上,這裡油煙瀰漫,人聲鼎沸,周邊居民意見很大。而且根據國家相關法律規定,高速公路橋底是不允許修建建築物和地面構築物的。今年6月1日,石壁街對轄區東新高速路段橋底及控制區非法行為開展專項整治行動。在檢查組鐵腕整治下,全華飲食店被勒令馬上停止一切違法違規經營行為。這個私自搭建的餐廳很快被清理並恢復了橋底原貌。

  廣州南站地區管委會負責人介紹,經過多次專項整治行動,6月至今政府部門一共對31處橋下商戶實施停水、停電,拆除沿線橋下廣告牌33個、圍板150米、棚屋2個、假冒治安點2個,遷移集裝箱7個,清空橋下空間面積約1560平方米、石材約936噸。此外,他們還加強走訪調研,開展約談宣講,勸導屏山一、二村三處地塊租戶自拆廠房面積約3700平方米,清空露天三角地約1000平方米亂堆放雜物。

  “通過了高鐵、高速公路橋底空間大清理,一大批具有嚴重安全隱患的違法建築物被拆除,沿線環境和視覺效果都好了很多,我們住在這裡也更安心了。”屏山一村一名村幹部説。

  市場大整頓▶▷石材市場環境升級

  借本次高鐵、高速公路沿線環境整治之機,廣州南站地區管委會還重點加強屏山石材市場及周邊環境整治。

  在廣州南站附近,坐落這珠三角最大的石材批發市場屏山石材市場。該市場地處105國道和禺山西路交界,佔地約20萬平方米,其周邊還集聚大小各類石材商鋪。長期以來,這些石材商鋪佔用人行道、市政綠化亂堆放,市場內石材亂堆放,貨車裝卸引發交通擁堵。市場外立面廣告雜亂、不規範等問題也非常突出,既破壞了周邊環境,又不利於市場經營。

  近日,記者在在105國道屏山二村段一個高鐵、高速路橋底見到,在一家名為全記奇石城的石材店旁邊,幾輛吊車正忙碌地將石材運到大貨車上。“長期以來,這個店大大小小的石材堆得到處都是,既存在安全隱患,又堵塞了交通。”負責本次整治工作的蔣隊長告訴記者,根據工作方案,全記石材城等商戶的石材貨物要全部執行“只出不進”的原則,必須整齊擺放石材,並限期進行整改。另外,針對該區域交通擁堵問題,石壁街還通過清空橋下空間修建屏山村道往105國道右轉車道。

  “既然是統一的行動,我們一定好好配合,馬上拆除廣告牌,儘快把石材搬走。”面對鐵腕執法,該店的經營者説。

  “希望通過對石材市場的整治,既改善廣州南站高鐵、高速公路沿線環境,同時促使石材市場商家規範經營,解決周邊交通擁堵等突出問題。”廣州南站地區管委會有關負責人説。

  ■最新進展

  環境整治任務9成已完成

  廣州南站地區管委會負責人介紹,由於廣州南站商務區目前仍然處於開發建設期,許多基礎設施不到位,此前高鐵、高速路沿線“臟亂差”問題比較突出。

  從今年4月開始,廣州南站地區管委會整理出5套臺賬,包括54項上級督辦必須完成的環境整治工作、30項石材市場環境整治問題、38項高壓線保護區環境整治問題、20項“兩高”沿線查漏補缺和29項廣州南站地區環境整治查漏補缺發現問題。其中推進“1+6”市政道路環境品質化提升,狠抓高鐵、高速路橋下空間及沿線環境問題,加強屏山石材市場及周邊環境整治等都包含在本次整治工作當中。

  該負責人表示,按照廣州市、番禺區關於提升廣州“華南窗口”形象,實施環境提升的相關要求,廣州南站地區定計劃、分步走、解疑難,在各單位的密切配合下積極落實廣州南站地區環境提升工作和高鐵、高速公路沿線環境整治工作。截至11月23日,上級督辦的54項整治任務已完成45項。

  目前,廣州南站地區環境整治與提升工作已初見成效,整改成效逐漸顯現。下一步,廣州南站地區管委會、石壁街道辦事處將繼續落實剩餘整改項目,鞏固前期整治成效,確保按時、按質完成任務。

  

編輯: 林雙英
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