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排氣不合格的重型柴油車或被罰2000元

2018-11-08 08:00 來源:南方網 余嘉敏

    

    從本月1日起,廣州市啟動了為期兩個月的柴油車排氣抽檢專項執法行動,抽查柴油車尾氣排放情況。

    據了解,本次執法專項行動將持續至12月31日,主要針對柴油車排氣進行抽檢。目前,已在廣州中心城區出入口道路、郊區設置13個路檢點,並出動環保執法人員和公安交警100余人進行日間路檢執法,夜間還將對進城的重型貨車進行抽檢執法。

    對於排氣檢測不合格的車輛,交警部門將暫扣車輛行駛證,環保部門將下發限期整改通知書,責令當事人于7個工作日內自行維修,並到規定任一復測點復測,復測合格後方可上路行駛。

    對逾期未維修或維修後檢測仍不達標的車輛,不得上路行駛。對允許排氣超標車輛未經維修復測合格投入運輸作業的單位,環保部門將進行約談,並向社會曝光。對於拒不進行維修復測和拒不接受處罰的超標車輛所有人,還有可能會被納入誠信系統黑名單。

    另據廣州市環保局消息,除了實行市、區兩級統一執法行動外,廣州市環保局將每天安排抽檢組對物流園區、貨物集散地、涉及大宗物料運輸的工業企業、長途客運站、用車大戶等車輛停放集中的重點場所進行柴油車排氣抽檢,同時運用遙感監測手段,對柴油車實施抽檢執法。此外,廣州市環保局將組織物流企業、物流園區通過簽署“綠色公約”的形式,共同推進柴油貨車污染防治。

    據統計,機動車排放是廣州環境空氣中PM2.5的重要來源,佔比16.3%;廣州籍(粵A車牌)柴油車的數量為28.5萬輛,僅佔廣州汽車保有量的11.5%,但排放的顆粒物卻佔機動車排放總量95%以上。另有大量外地籍柴油車在市內運行。

    為強化柴油貨車污染防治工作,今年8月,廣州出臺了《廣州市柴油貨車污染防治作戰方案(2018-2020年)》,提出到將加大柴油貨車排氣道路抽檢執法力度,強化對冒黑煙柴油貨車監管,重點加大對夜間進城、物流園區、貨物集散地、車輛集中停放地等區域,以及環衛、物流等用車大戶重型柴油車的監管執法力度,並綜合運用遙感監測等技術手段提高執法效率。

    廣州市環保局機動車污染控制處工作人員談幼林表示,今年以來,廣州市抽檢的柴油車排氣超標的比例在5%-6%之間,而且呈逐漸走低的趨勢。他希望運輸企業和廣大車主自覺做好車輛維護保養,減少機動車排氣污染。

    對於此次排氣不合格車輛的處罰力度,談幼林表示,“重型柴油車冒黑煙,逾期未復測合格的,將按2000元/次進行處罰。”

    案例:昨天檢測合格,今天檢測超標?

    7日上午,記者在位於廣汕路一機動車排氣抽檢點看到,一輛物流配送貨車被抽檢後發現:排氣指標超標,比標準3.0負一次方米高出5.66負一次方米,達到8.66負一次方米。

    司機陳師傅對此感到十分不解。據他介紹,該車輛昨天經過統一抽檢點進行檢測時,所得檢測結果顯示,車輛排氣達標。僅一天時間,為什麼檢測結果相差懸殊?

    陳師傅表示,車輛每天只在早晨6點至10點間在附近進行鮮奶配送,每天走一個來回,約行駛50到60公里。這臺車開了兩年,行駛里程約1萬公里。從前一天收車至被檢測出排氣不達標,車輛沒有加油或經他人駕駛。

    對於車輛出現這種情形,現場檢測人員、廣州市環境監測中心站工作人員張國雄表示,這種情況並非第一次出現,“我們是嚴格按照檢測流程進行檢測,人員都是經過上崗考核的,對這個檢測結果是可以保證的。”張國雄説。

    他提到,車輛在道路行駛過程中車況有可能發生變化,車輛內部的部件出現故障也可能影響排氣情況。相關部門開展道路抽檢,隨機進行排氣檢測,主要是為了促使車主對車輛進行維護,減少污染物排放。

    對陳師傅的情況,張國雄表示,交警部門會暫扣其機動車行駛證,同時要求其對車輛進行檢測維修,維修合格後到指定的復測點進行復測,復測合格取得合格證明,即可憑合格證明到交警大隊去取回行駛證。

    廣州市機動車排氣復測點信息

    

    【記者】余嘉敏 

    【圖片/視頻】余嘉敏

    【通訊員】穗環宣

    【校對】吳荊子

    

編輯: 謝嘉瑋

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