EN [退出]

南方網帳號登錄

× 沒有帳號?極速註冊
南方網>江門新聞

潭江特大橋主橋合龍!深茂鐵路江茂段建設大進展

2017-05-19 09:10 來源:南方日報 董有逸 劉懷宇 通訊員/王建國胡志勇

  江門潭江特大橋順利合龍,為深茂鐵路江茂段2018年6月建成通車夯實了基礎。通訊員供圖

  鋼箱梁被吊機從江面駁船上垂直起吊,一直抬升到32米高,然後對接、定位……18日,隨著主橋最後一片鋼箱梁吊裝到位,深茂鐵路江茂段關鍵控制性工程——潭江特大橋主橋鋼箱梁正式合龍。這標誌著珠三角往粵西首條快速鐵路建設取得重大進展,為深茂鐵路江茂段2018年6月建成通車夯實了基礎。

  潭江特大橋是一座單塔斜拉雙線鐵路橋梁,由中國中鐵廣州工程局負責施工。大橋全長5641.07米,跨越550米寬的潭江水域,主橋為獨塔混合梁斜拉橋,是一座科技攻關型的鐵路橋梁。大橋建成通車後,可承載16300噸荷載,並滿足列車200公里運行時速,抗烈度7度地震。

  作為粵西沿海鐵路中的重要組成部分,深茂鐵路東起深圳北站,跨越珠江口,途經廣州、中山、江門、陽江,止于茂名東站,全長492公里,總投資約750億元,是我省打造西部沿海高速鐵路的重要一環,也是連接珠三角和粵西的首條快速鐵路。

  其中,江門至茂名段起自江門南站,終至廣茂鐵路茂名東站,明年6月通車後將結束沿線臺山、開平、恩平、陽江、陽東、陽西等6個縣市區不通快速鐵路的歷史。屆時廣州與茂名之間的鐵路運行時間將由5小時以上縮短至2.5小時左右,深圳至茂名將由原來的近7小時縮短至3小時以內。

編輯: 潘偉珊
相關新聞

網友評論
請登錄後進行評論| 0條評論

請文明發言,還可以輸入140

您的評論已經發表成功,請等候審核

小提示:您要為您發表的言論後果負責,請各位遵守法紀注意語言文明

微信
QQ空間 微博 0 0
回到首頁 回到頂部

網站簡介-廣告服務-誠聘英才-聯絡我們-法律聲明-友情鏈結

本網站由南方新聞網版權所有,未經授權禁止複製或建立鏡像 廣東南方網絡信息科技有限公司負責製作維護

違法和不良信息舉報電話:87373397 18122015068

ICP備案號:粵B-20050235