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年廿八巨無霸客機也要“洗邋遢”!記者帶您探營清洗全過程

2018-02-13 14:27 來源:金羊網 唐珩

  金羊網訊 記者唐珩、通訊員南宣報道:“年廿八,洗邋遢”,廣東春節的傳統習俗中有這麼一句。在大年廿八這一天,人們會洗澡、洗衣,打掃衛生,辭舊迎新。其實,客機也要“洗邋遢”。2月13日是大年廿八,淩晨,金羊網記者走進廣州飛機維修工程有限公司,見證了南航一架A380巨無霸客機“洗邋遢”的全過程。

巨無霸客機也要“洗邋遢” 記者帶您探營清洗全過程

  2018年2月13日淩晨,南航一架A380客機在進行航後清洗 金羊網記者 林桂炎

  為什麼要洗“邋遢”?乾淨的飛機更安全

  13日0:30,數位工作人員正站在高空作業車上,係著安全帶,有條不紊地清洗著一架空客A380。這架A380係南航5架空中巨無霸中最後一架入列的客機,長72.571米,高24.18米,寬79.676米(含機翼),機身需清洗的面積達4000平方米,相當於近10個標準籃球場的面積。整個A380的機身和機艙的清潔工作需要40名熟練的工作人員耗時4小時,使用可升降高空作業車,利用專業清潔工具和專用清潔劑進行清洗。

巨無霸客機也要“洗邋遢” 記者帶您探營清洗全過程

  2018年2月13日淩晨,南航一架A380客機在進行航後清洗 金羊網記者 林桂炎

  在長時間的飛行和停放期間,飛機會受到來自大氣、地面、燃料廢氣等方面污染,機身表面及其部件上可能會沉積煙霧、灰塵、油污、積碳、氧化物等污染物。沉積污染物不僅影響飛機的美觀,還會讓機身表面摩擦阻力增大,增加飛行油耗。污染物沉積過多,甚至可能導致螺絲等部件腐蝕,不利於安全飛行。

  機身在清洗的同時,客艙和駕駛艙的清洗也在同步進行。”南航機務工程部基地維修管理經理鐘淩輝介紹,機身全面清洗每隔一段時間進行一次,而客艙和駕駛艙的清潔則是每次航班降落後都要進行的工作。一架A380客機客艙內的勤務工作人員足足有30人,他們分為5組,按自己所負責的位置快速地對客艙裏的紙屑、靠背兜裏的渣滓等以及衛生間、廚房的臟物進行清理,為下一趟航班旅客提供一個整潔、乾淨的機艙環境。南航A380客艙上下兩層共有506個座位、14個衛生間、7個廚房,兩層客艙的總面積達到550平方米,相當於3個網球場。

巨無霸客機也要“洗邋遢” 記者帶您探營清洗全過程

  2018年2月13日淩晨,南航一架A380客機在進行航後清洗 金羊網記者 林桂炎

  負責A380駕駛艙清潔的工作人員則有兩人。他們需要用毛刷等特製的清潔工具對駕駛艙內的儀錶、地毯、中控臺等進行清潔。“駕駛艙儀錶多,如果積攢灰塵,會對儀錶導電性能造成影響,所以需要特別注意。”工作人員李紹波介紹。

編輯: 林濤
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