連日暴雨使廣州部分市政道路出現了積水坑洼，也使道路大修問題浮出水面。市政園林局昨日（3日）向媒體透露，近七成道路已使用七八年，接近或超過大修年限，目前已計劃對包括東風路、環市路、廣州大道等主幹道的損毀處進行大修，預計亞運前完成。

　　暴雨逼出道路大修

　　包括環市路、東風路、廣州大道等43條市管主幹道出現積水坑洼至少3800多處，其中12處出現大面積水毀，內環路高架、沙河立交出現橋面積水至少18處，落水管松脫漏水50多處，這是前段時間暴雨帶給廣州市政道路的損壞數據。

　　為此，市政園林局工程維修處最近每天出動800多名員工，道路刨冼機、壓路機、切割機等齊上陣，趁天晴加緊搶修。據維修處負責人介紹，為了不影響交通，所有維修都選在晚上11時至次日淩晨5時進行，目前整個維修處下屬5個施工隊全部投入搶修，已將損毀路面完成大半。

　　該負責人還透露，雖然降雨量大、車流負荷重是原因之一，但更深層的原因是這些市政道路已使用七八年，接近或超過大修年限，光靠小縫小補不能解決根本問題。

　　近七成路到大修期

　　另據市政園林局一負責人透露，雖然暫時並沒有對接近大修年限的市政道路做詳細統計，但初步估計近七成道路是在九運會期間或之前大修過的，至今已有七年之久，它們均在需要大修之列。這次將對損毀嚴重的道路和路段進行徹底修復，需要重新鋪就路基的，會考慮改進原來的水泥路基，改用混凝土做路基，路面依然採取目前的瀝青路面。東風路、環市路、廣州大道等主幹道的毀損處均在此次大修計劃內，目前市政園林正在就維修數量和預算向市政府申請資金。

　　大修保證不扎堆

　　計劃大修的道路一旦實施，如何能保證不會對本已擁堵不堪的交通帶來更大壓力？對此，市政園林局方面也有解釋。該局一名負責人說，大修工程會制定科學完備的方案，將對道路交通的影響降至最小，尤其是對損毀嚴重的市政主幹道，大修肯定會採取錯峰分流，絕對不會出現扎堆維修。

　　該負責人還表示，目前能夠肯定的是，如果大修計劃最終付諸實施，肯定會在2010年亞運會舉辦之前全部完工。

（實習編輯：馬菁璟）