廣東頻道
[深圳公交停駛]公司：“工資絕對不會比原先低”
2008-07-09 10:05:25 星期三
來源：
南方都市報網絡版
“我們做了大量的工作，出現這種問題，原因還是公交資源整合使得目前這個行業以前歷史遺留下來的問題集中暴露出來了。改革就是把存在的問題一一解決，但是問題的解決需要一個過程，不可能一天之內全部解決。”對於停駛事件，西部公汽總經理劉剛表示。
西部公汽副總石慶表示，公交區域專營整合前，深圳特區外不少公交企業司機的收入採取營收比例挂鉤方式，營收多，提成則高。所以很多司機都喜歡跑快車，招手即停，嚴重違反了正常公交秩序，存在著很多安全隱患。
而此次以區域專營模式進行的特區外公交改革的目的在於進一步提高公交服務水平，促進特區內外公交一體化發展。“現在我們更加強調服務性和安全性，雖然營收提成由9%降為了3%-4%，但是我們增加了趟次補貼，而且還有安全獎、服務獎和全勤獎。如果不出現重大安全事故和投訴，這個錢也是固定的。”石慶表示，公司整合後，目前還沒有發過工資，擔心工資下降只是司機們的一種擔憂，事實上西部公汽實行的是就高不就低的政策，司機們的工資絕對不會比原先低。
對於司乘人員擔心的押金問題，石慶表示，寶路華新城有限公司本週內將會把押金退還給公交車司機和乘務員。大家對食堂不滿意，可能是由於剛剛併入西部公汽，還未來得及理順關係，管理又沒有到位，飯菜質量沒有到位，公司將嚴肅處理，還將增加伙食補貼。
（實習編輯：馬菁璟）
作者：
見習記者呂婷劉春林本報記者王瑩通訊員許覺輝
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