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牛田洋大橋將成汕頭新地標 院士專家談大橋設計理念

2018-09-05 10:28 來源:汕頭日報 陳史

    “採用了創新性技術的牛田洋大橋建成後,將成為國內橋梁建設領域中具有里程碑意義的一座橋梁。” 日前,專程蒞汕參加牛田洋快速通道工程牛田洋特大橋施工圖設計專家諮詢會的中國工程院院士陳政清教授在接受記者專訪時説。

    陳政清教授是中國工程院院士、985工程首席科學家、美國工程學會委員、湖南大學教授,是國內研究橋梁抗風、抗震方向的一流專家。陳政清告訴記者,牛田洋大橋的建設將在中國橋梁發展史上佔有一席之地,這是由汕頭所處的特殊地理位置決定的。在汕頭建設大橋,必須同時具有抗風、抗震的條件,而且這座大橋是公路與軌道合建,荷載將大為增加,相對於汕頭海灣大橋、礐石大橋而言,對抗震提出了更高的要求。在“謹慎設計,精心施工”的原則下,牛田洋大橋初步設計施工方案基本達到了要求,並適當運用了當前最前沿的技術。

    陳政清説,據初步計算,牛田洋大橋抗震阻尼器達到了每個400噸的規模,將會是國內橋梁中最大的。牛田洋大橋建成後,將會是非常安全的,在抗風、抗震方面,將會為國內沿海高烈度地震帶橋梁提供許多創新性的技術成果,成為橋梁建設領域中具有里程碑意義的一座橋梁。

    全國工程勘察設計大師、享受國務院政府特殊津貼專家、上海市政工程設計研究院總工程師邵長宇教授在接受記者專訪時表示,汕頭早已建成的海灣大橋和礐石大橋在國內橋梁史上具有重要的地位,海灣大橋是國內第一座現代懸索橋,礐石大橋也是我國最早的鋼桁梁斜拉橋之一。目前正在建設的牛田洋大橋,是在新的時代背景下建設中。牛田洋大橋是公路與軌道合建橋梁,可以起到最大程度的集約化建設,將會是一項綠色工程、品質工程。邵長宇表示,與以前所建橋梁不同的是,現在設計建設大橋還需要融入景觀要求。院士團隊站在更高的起點上,對牛田洋主橋景觀進行了專題設計,採用汕頭地域特色的“厝角頭”建築文化和白鷺濕地生態文化意向,打造成汕頭新的景觀地標,成為汕頭名片。

編輯: 張偉煒

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