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本期主角：袁健雄，廣州班敦汽車俱樂部創始人，自2002年起專業策劃及組織大團隊遠程自駕活動及高端特色旅遊。
自我評價：夢想主義者，旅遊至上者，深信“旅遊是享受人生的最高形式”。
個人簡介
專業組織大團隊特色旅遊
袁健雄，自2002年起專業策劃及組織大團隊遠程自駕活動及高端特色旅遊。自駕遊已涉足五大洲30多個國家：在中國曾12次穿越西藏，其中6上珠峰大本營、2進墨脫、多次環遊阿裏。2003年3月舉辦以環保主題為核心的“第一屆珠江環保行”自駕遊，帶領23輛車共93人穿越雲南、貴州、廣東、廣西4省。2005年，帶領廣東首個女子自駕車隊30余人穿越羅布泊。在國外曾7進東非肯尼亞，3次穿越歐洲阿爾卑斯山脈，以及埃及西部沙漠、新西蘭南北島、東南亞諸國等。
2007年，推出“2007班敦探秘三極系列活動”。2月份帶領中國首個南極旅遊團前往南極過大年，8月帶領中國首個北極旅遊團到達斯瓦爾巴群島，同年共帶領81人次4進南北極。
團員們在南極長城站至廣州的標誌牌下合影。
行者素描
走別人沒走過的路
袁健雄是一個最怕拾人牙慧的人，他的腳步總是走在所有人的前面。他說：“我不希望別人去走完後來告訴自己，而是自己去走完回來告訴別人。”
這就是為什麼，中國首個南極旅遊團的領隊是他，中國首個北極旅遊團的領隊，也還是他。
自從1995年以文化交流形式開始見識到旅遊的魅力，再到2002年自己策劃組織從北京開車到西藏的活動圓滿成功，以至最後將旅遊作為事業，作為一種商業行為，成立了專門的俱樂部，袁健雄的一切都與這個充滿新鮮挑戰的世界聯絡了起來，再也割捨不下。
他一直覺得自己的血液裏，是天生融入了對行走的激情，那是一種永不凝固的激情。在他看來，同樣的地方，都可以因為時間、人物、體驗方式、角度、心情的不同，而有不一樣的美。而將自己體驗過的這種快樂帶給其他人，幫助別人也去體驗，去圓他們心中的夢，自己也能投入到那份開心中。袁健雄喜歡開車在路上的感覺，他說，風景在路上，這既是他的事業，又是他的生活。
2008年袁健雄的計劃也很宏偉：6月自駕車穿越俄羅斯，探訪瑞典哥德堡；9月飛往美國，環遊西南部；年底再次進入南極大陸。
南極故事
作為一個已經三次帶隊前往南極的“資深南極遊客”，對於南極旅遊，也許袁健雄最有發言權，而他也有自己的看法。
關於神秘 去南極比去西藏容易
在外國，南北極地探險旅遊屬於“銀發旅遊”（老人旅行）項目，許多歐美遊客都在六十歲以上，只要能適合長途飛行，就可以前往南極旅遊。許多人以為在去南極前要健身、鍛鍊，其實根本就沒有必要。去南極比去一次西藏還容易，至少沒有什麼高原反應需要擔心。
在袁健雄所帶的南極旅遊團成員中，便有不少上了年紀的老人家。有一對68歲的東莞老夫婦，全程精神矍鑠，到哪都牽著手，浪漫得很。另外有位連出入都需要別人攙扶的老人家，一樣興高采烈地遊完全程。
坐著輪船，他們去到了南極。
關於環保 做合格遊客便已足夠
袁健雄覺得對於南極旅遊，純粹的旅遊便已足夠，打著“環保”的名義前往的，其實並沒有必要，不過只是作秀。
作為全球唯一未被污染的地方，《南極公約》中對於前往南極考察旅遊的人有十分嚴格的要求，下船到南極大陸，遊客身上的鞋子都要先浸泡過消毒水，還有人專職用刷子清潔鞋底的泥土。如果到了南極，喊著環保的口號，卻在這片未經污染的陸地上插上一面小旗子，表示自己到此一遊，或是爬上冰拍照、近距離接觸動物，都是被嚴格制止的。也就是說，在南極，充其量你只需要做個合格的遊客就行了。
雪崩瞬間
南極花絮
情定南極這樁愛情故事的主人公自然不是袁健雄，而是發生在南極旅遊團中的故事，故事本身以及美滿浪漫的結局，已經成為圈中最廣為傳頌的佳話。
故事發生在2007年2月第一個南極旅遊團中，來自北京的她，與來自深圳的他，在旅途中互相傾心，9月份，他們給大家發來請柬。那個婚禮，讓每一個參加的人至今印象深刻。婚禮現場的背景是用泡沫製成的南極立體模型，那片純凈的雪白大地，正是他們愛情開始的地方。
純凈的地方，也能讓感情變得純粹。
貼士
南極看點:一年中，南極只有11、12、1、2四個月是旅遊季節，11月份去，是當地初夏時節，到處都覆蓋著厚厚的白雪，企鵝們正在孵蛋。此時正值冰雪初融，袁健雄他們是第一個到達的旅遊團，雪地上連腳印都沒有，必須跟在船工人的後面，沿著他們踩出來的腳印前行，以保證安全；到2月份去的時候，已是當地的夏末，可以看到鯨魚，企鵝幼兒們也都已經換毛，毛茸茸的相當可愛，在彼德曼島一些冰層較薄的地方，還可以看到粉紅色的冰，那是因為冰裏面含了一種礦物質而呈現出粉紅色澤，十分特別。
編輯：田田
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