閩粵贛13市黨政領導第十次聯席會近日在福建三明召開，廈門市交通委在會上介紹了閩粵贛13市交通規劃報告的部分內容，到2010年，13市之間將構建一個公、鐵、水、空四線網絡的5小時快速交通圈。與會13市黨政領導還共同簽署併發布了《推進閩粵贛13市區域經濟合作行動綱領》。
2004年13市區域辦將“交通同攜手”定為當年閩粵贛13市區域協作主題之一，並由廈門市交通委牽頭負責編撰《閩粵贛13市協作區交通規劃》。目前，規劃的初稿已完成，根據區域發展現狀來構築以高等級公路為基礎，鐵路、水路、航空相互配合的區域5小時交通圈。
公路方面，將構築區域“五縱五橫”的高速公路主骨架和若干連接線的公路網，這一公路網建成後，區域內75％以上的縣（區）可通高速公路，高速公路總里程將達到5516公里。
鐵路方面將構建覆蓋區域內所有市和60％以上縣區的鐵路網，2010年，完成廈深鐵路、廈龍鐵路、向永線、向瑞線等項目及鷹廈鐵路的改造提速，屆時鐵路里程將達到3513公里。
水路方面構築以廈門港為龍頭、各港分工明確的區域沿海港口群，重點建設廈門海滄港區、嵩嶼港區，漳州招銀港區、石碼港區，泉州石湖、肖厝作業區，汕頭廣澳港區、汕尾新港等港區。
航空方面，加強區域內廈門、晉江、連城、贛州、汕頭等7個機場的建設與合作，至2010年，各機場間將每日互開航班。
此外，廈門市副市長、13市區域辦主任葉重耕向大會作了《閩粵贛13市區域合作工作報告》。報告中說，閩粵贛13市區域合作下一階段將加強區域交通合作、旅遊合作、農業合作、物流產業合作、資源環境合作、科教文衛合作，並加強信息網絡平臺建設和統一市場的建設，在區域經濟的繁榮與發展中共同走向世界。
與會13市黨政領導簽署併發布了《推進閩粵贛13市區域經濟合作行動綱領》。到會的市長們在聯席會期間舉辦的市長論壇裏紛紛表示，13市一方面要把自己的實力做強，另一方面要通過優勢互補全力打造閩粵贛13市經濟合作區，使之成為與泛珠三角、長三角經濟合作區一樣具有實力和影響力的經濟合作區。
閩粵贛13市包括福建省的廈門市、泉州市、漳州市、龍岩市、三明市，廣東省的汕頭市、潮州市、揭陽市、汕尾市、梅州市和江西省的贛州市、鷹潭市、撫州市，這裡是閩南人和客家人最集中的地區，同時也是全國最著名的僑鄉之一。
（編輯：李美儀）
