2007年，廣西水運行業基礎設施建設熱潮迭起，水運建設投資完成額再創歷史新高；港口生產持續攀升，呈現出嶄新的氣象，實現全區港口生產能力和港口吞吐量雙超億噸的佳績。

　　水運行業基礎設施建設成績斐然

　　2007年，全區水運交通固定資產投資累計完成24.92億元，同比增長3%，超額完成年度計劃的21.39%，是歷年來完成水運建設投資額最高的年份。至2007年底，全區擁有生產性泊位810個，港口貨物吞吐能力超億噸，達到10616萬噸，集裝箱通過能力26萬TEU.其中，沿海生產性泊位180個，吞吐能力6853萬噸，萬噸級以上泊位34個；內河生產性泊位630個，吞吐能力3763萬噸。與2006年相比，全區港口能力共增加了3268萬噸，分別為沿海港口新增能力2733萬噸，萬噸級以上泊位增加了6個，內河港口新增能力535萬噸。

　　港口吞吐量增勢迅猛

　　2007年，全區港口貨物吞吐量累計完成超億噸，達到11321.06萬噸，同比增長30.37%，其中外貿完成5044.91萬噸，同比增長42.05%；全區集裝箱吞吐量為39.05萬標準箱，同比增長39.57%。

　　2007年，世界經濟繼續保持強勁增長態勢，全球能源需求旺盛，廣西的沿海港口乘勢而上，在沿海基礎設施建設的有力支撐下，港口生產增勢強勁。2007年全區沿海貨物吞吐量完成7191.7萬噸，同比增長45.33%，其中外貿貨物吞吐量完成4965.19萬噸，同比增長39.8%，外貿吞吐量佔沿海總量的比重達到69.04%。

　　另外，2007年全區內河港口生產也克服了上半年梧州長洲水利樞紐建設封航，船閘通過能力不足，以及10月至12月長洲水利樞紐船閘礙航等不利因素的影響，在宏觀經濟形勢的帶動和我區內河航運建設的不斷推進下，港口吞吐量依舊保持高位上行，全年共完成4129.36萬噸，同比增長10.55%。

（編輯：張子軍）