作為泛珠三角區域合作成員方之一，廣西近年來先認真落實泛珠三角區域行政首長聯席會議確定的工作重點，採取有力措施積極推進泛珠三角區域合作。

　　一是加快推進基礎設施建設。出省出邊出海國際大通道基本形成。在公路方面，南寧至友誼關、蒼梧至鬱南、百色至羅村口高速公路順利建成通車，新增了開通往越南、廣東和雲南的三條高速公路通道，重點推進了南寧（壇洛）至百色等國道主幹線以及西部省際公路通道桂林至梧州路段等8個重點公路項目。

　　二是大力推進通關便利化，為進出口企業提供便利。南寧海關與廣州白雲機場海關啟動跨關區“多點報關、機場驗放”通關監管模式，為廣西企業進出口貨物報關提供新的通關模式選擇。新的通關模式更加簡便，物流更加順暢，實現了“一次申報、一次查驗、一次放行”；在廣西的企業可以選擇在南寧、桂林海關辦理報關、交單及繳納稅費手續，降低了貨物進出口成本。

　　三是開通鮮活農產品“綠色通道”，保證農產品運輸暢通。保證農產品運輸暢通。廣西鮮活農產品“綠色通道”于2005年7月1日正式開通後，又決定從2006年起，整車運輸的川桂兩省（區）地產時鮮瓜果、新鮮蔬菜、活水產品、活畜禽、生鮮蛋和鮮奶的營運貨車，憑動植物檢驗檢疫證、貨物銷售發票貨運單，在通過兩省區範圍內所有公路（含高速公路）、橋梁、隧道收費站點時，一律免收車輛通訊費。

　　四是積極構建泛珠三角區域“無障礙旅遊圈”。自治區旅遊局先後與貴州、海南、湖南、四川、雲南等省簽訂了旅遊合作協議，與廣東、貴州等省建立無障礙旅遊區，共同打造跨省區的精品旅遊線路、建立良好的合作保障機制，實現旅遊資源共享。同時還與廣東旅遊局簽署了“關於開展紅色旅遊交流與合作協議”，啟動了“萬輛自駕車桂粵兩省無障礙旅遊”，積極推動兩地紅色旅遊資源開發，不斷完善和推出與泛珠各方共同打造跨省區的精品旅遊線路。

　　五是營造良好開放市場環境，保護經營企業合法權益。按照泛珠合作有關協議的要求，廣西著力清除妨礙市場建設的政策文件，是跨域與經營企業受惠、相互認同各類檢驗檢測、建立完善知識產權保護秩序，推動專利技術產業化及區域間的合作與轉移，努力營造公平、開放、規範的市場環境。

　　六是加快建設勞動就業市場，與泛珠三角區域各方共同建立跨省區勞動就業服務體系，建立勞動者合法權益維護和勞動保障違法案件協調處理制度。據不完全統計，近2007年廣西為泛珠三角省份輸出勞動力人數就達360多萬人。

（編輯：張子軍）