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最近炒得沸沸颺颺的“老牛拉奔馳、鐵錘砸奔馳”事件仍在繼續。不管道理在誰，奔馳已鐵定是輸家。
一位業內人士稱，奔馳公司對此反應遲緩，也是其一直沒有重視專業公關的習慣使然。
事實上，媒體也發現，奔馳公司近年來在中國出了不少事情，但卻幾乎從來沒有一家公關公司出來做他們的代表說話的。而奔馳公司自己卻又被證實是非常不善於做好公關，對待媒體，態度也是十分傲慢。
比之更使人驚詫，甚至讓消費者出離憤怒的是稍早前的沃爾瑪事件。一位公關業內人士直言，在被媒體揭穿售賣地下熟食之後，沃爾瑪除了要爭取在第一時間誠心誠意、徹頭徹尾向消費者認錯並作相應改正之外，別無他途。但沃爾瑪的反應之遲緩、處理之不力實在使消費者難以接受。一連數日，沃爾瑪都採取了“縮頭烏龜”的政策。
不過，也有稱，沃爾瑪在宣傳公關上很會“節約”，作為排名世界500強首位的跨國大企業，沒有雇請一家專業的公關公司為自己的形象宣傳服務，也算難得。另外，就筆者所接觸了解到的，就是在日常與媒體的溝通上，沃爾瑪一向也比較自以為是，高高在上。據說，其資金總是用在“刃”上，也就是繼續擴張、開店再開店。
不過，危機處理的不及時，除了以上各種原因之外，也和某些外資相對更僵化的內部運行機制有關。比如市場部和公關部，兩個部門各自運行，各負各的責。一旦出了事，投訴往往最先到達的是市場部門。但由於市場部並不需要對公關部負責，因此往往能處理的就處理，處理不了最後出了事，再由公關部去“收尾”。
有些手機企業也是類似的情況。一位業內人士舉例，由於不少外資手機經銷採取的是代理商制，一旦手機質量出了問題，投拆發生了，代理商幾乎很少會在第一時間將情況向手機廠商的公關市場部門反映，往往能修的就修，能拖的就拖，最後解決不了，矛盾激化，才暴露出來。“連企業內部的公關市場部往往都是通過媒體才知道出了事，至於代理的公關公司更是只能通過媒體監控”，一位公關業人士對此倍感無奈。 | |
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