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  在2000年年末,賽歐打出“10萬元家轎”的旗號,贏得了一片喝彩,因為它實現了許多人的夢想———花費10萬元即可購買一輛家庭轎車。如今,配置不斷增加的普通版賽歐售價降到了6萬元左右,而作為家庭轎車入門門檻的10萬元則成為走向中級的走廊,是眾多品牌力爭的主力區域。看來,10萬元不再是入門級的轎車,而是逐漸成為一個“百姓車”雲集的價格區間。從緊湊型到中級車,從兩廂到三廂再到旅行款,10萬元為消費者提供了充分的選擇空間。仔細審視時下眾多的車型,記者認為以下的11款已經小有“百姓車”的模樣和氣勢了,那些準備出手的消費者不妨考慮一下。


 值得擁有的TOP10
10萬元百姓車大盤點之長安福特
一次性付款基本費用(萬元):13.6

10萬元百姓車大盤點之賽歐S-RV
一次性付款基本費用(萬元):13.8

10萬元百姓車大盤點之兩廂波羅
一次性付款基本費用(萬元):14

10萬元百姓車大盤點之菱帥
一次性付款基本費用(萬元):14

10萬元百姓車大盤點之福美來
一次性付款基本費用(萬元):14.4


10萬元百姓車大盤點之悅達起亞
一次性付款基本費用(萬元):14.5

10萬元百姓車大盤點之伊蘭特
一次性付款基本費用約計(萬元):14.6

10萬元百姓車大盤點之兩廂飛度
一次性付款基本費用(萬元):14.7

10萬元百姓車大盤點之凱越
一次性付款基本費用約計(萬元):15

10萬元百姓車大盤點之派力奧週末風
一次性付款基本費用(萬元):15
 2004年汽車市場回顧

中汽協副秘書長:04汽車業銷售突破1萬億
  2004年中國汽車生產量和銷售量都將突破500萬輛。其中轎車產銷量220-230萬輛;摩托車產銷量將突破1600萬輛;全行業銷售收入將突破1萬億元。這是中國汽車工業協會副秘書長沈寧吾2日在柳州舉行的中國汽車零部件行業年會上透露的消息。
 
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