 |
相關新聞: |
 |
|
據新華社消息,全國鐵路暑運1日正式開始,據鐵道部預計,在7月1日至8月31日為期62天暑運期間,全國鐵路發送旅客預計達到2.46億人次,同比增加1407萬人次,日均397萬人次。
今年暑運客流呈現三大特點
據新華網報道,鐵道部新聞發言人王勇平分析說,今年暑運客流的特點,一是以大專院校學生、旅遊觀光、休假療養客流為主,客流比較均衡;二是集中于京哈、京滬、京廣、隴海等主要幹線和北京、上海、哈爾濱、西安、成都、大連、青島、杭州、黃山、張家界、桂林等主要旅遊城市、風景名勝和避暑勝地;三是8月份開始西安、武漢、鄭州、太原、蘭州、成都等鐵路局進疆採棉客流逐漸增大。為方便旅客出行,全國鐵路部門採取多種措施方便學生購票,並加開了動車組和臨客。
廣鐵集團:學生乘車有“四優先”
據南方都市報報道,廣鐵有關部門介紹,暑運客流以學生、探親、旅遊流和外來務工流組成。學生流集中在7月中旬和8月下旬,旅遊客流相對比較分散,主要旅遊熱線居多,外來務工流主要集中在七八月初。暑運期間,學生乘車有“四優先”,即:優先購票、優先進站上車、優先中轉、優先托運行李。
據信息時報報道,根據鐵路最新運行圖,暑運期間,廣鐵集團共安排直通臨客16對,同比增加2對;共安排管內臨客8對,同比增加3對。另外,在5對長期開行臨客基礎上,增加開行廣東地區去往鄭州、洛陽、北京等地的直通臨客11對。 07年鐵路部門暑運面臨較大壓力 據中國政府網消息,鐵道部日前公佈的今年暑運方案顯示,在為期62天的暑運期間,鐵路預計發送旅客2.46億人次,同比增加1407萬人次;貨運方面,運輸與市場需求的缺口仍然較大,全國鐵路請求車滿足率只有40%左右,而且這一形勢在暑運期間將進一步發展。
(編輯:彭瑩)
|