南方網訊　筆者從昨日（1月12日）召開的廣州工業經濟工作會議上獲悉：到2010年，廣州的汽車工業總產值將達到3000億元以上，其中汽車整車年生產能力達到130萬輛，產值2000億元左右；企業搬遷市區後，原廠區不搞房地產；2005年，廣州全市用電、燃煤、燃油的運輸和供應仍十分緊張，全市的煤電油運需求量方面比去年形勢更為嚴峻。

    據市統計局初步估算，去年廣州工業總產值、工業增加值預計分別超過5740億和1600億元，規模以上工業增加值和總產值同比增長23%左右。工業對全市經濟增長的貢獻率接近50%，全年新增產值超過1000億元。

    據透露，綜合考慮國、內外條件和廣州市工業近年來發展情況並與“十一五”目標相銜接，2005年廣州工業經濟運行的主要預期目標是：全市工業增加值增長16%以上，工業總產值力爭增加1000億元，增長18%左右，工業產品出口交貨值增長15%左右，工業利潤增長25%左右，工業經濟效益綜合指數同比提高10個百分點以上，工業固定資產投資增長20%以上。

　　提升工業產業競爭力 穗提出三大支柱產業發展要點

　　昨天（1月12日）下午，在廣州市工業經濟工作會議上，市經委下發了《加快提升廣州工業產業競爭力的實施意見》（以下簡稱《意見》），在《意見》中，著重提出了廣州發展汽車產業、石油化工產業、電子信息製造業等三大支柱產業的發展要點。進入詳細內容

　　廣州工業經濟會議透露 最大限度確保居民生活用電

　　筆者昨天（1月12日）在廣州市工業經濟會議上獲悉，2005年，廣州全市用電、燃煤、燃油的運輸和供應仍十分緊張，全市的煤電油運需求量方面比去年形式更為嚴峻。進入詳細內容

　　林樹森提出老廠搬遷不能搞房地產 要用來發展商業

　　在昨天（1月12日）下午召開的廣州市工業經濟工作會議上，林樹森指出，企業搬遷市區後，原廠區不搞房地產，對企業也有好處，對企業的長遠發展有利。進入詳細內容

（編輯：文芬）