日前，筆者從市交通局獲悉，清遠市第二個“八路一橋”重點工程項目，清連一級公路升級改造高速建設，在市發展和改革局、市交通局等部門的積極努力下，短時間內完成了10多項評估，經過省相關部門嚴格審查，省發展和改革委員會核準支持立項建設。

　　據清連公路高速化改造總部負責人員介紹，清連一級公路高速化改造工程自去年12月份試驗段開工建設以來，前期改造設計方案、路基改造可行性試驗、沿線徵地拆遷等各項工作，進展順利。清連一級公路升級改造高速工程項目核準立項後，建設資金不足的部分可得到銀行貸款等方式來解決，這對於加快工程建設速度將起到積極作用。

　　據了解，清連一級公路升級改造高速工程項目，路線起于連州市與湖南省交界處鳳頭嶺，經連州、鳳埠、石倉嶺，陽山官陂嶺、杜步嶺，清新縣石潭、珠坑、逕口，終於清遠市橫荷與廣清高速公路相接，全長200.42公里。工程投資估算含建設期貸款利息為50.6億元。項目由原清連一級公路業主廣東清連公路發展有限公司負責投資建設經營管理，項目建成通車後，省政府同意企業經營收費25年。

　　清連一級公路升級改建高速化改造路段分三部分進行，高速化改造路段鳳頭嶺（省界）至連州段56.95公里、鳳埠至逕口段132.4公里，共計189.35公里，按高速公路標準進行改造。其中起點鳳頭嶺至連州樞紐立交段，鳳埠樞紐立交至石潭立交段，珠坑立交至逕口立交段設計速度每小時80公里，石潭立交至珠坑立交設計速度每小時100公里。高速化新建路段，逕口至橫荷段11.07公里，採用高速公路標準。其中逕口立交至洄瀾立交段設計速度每小時80公里，洄瀾立交至清遠樞紐橫荷立交設計速度每小時100公里。高速公路全線設計為雙向四車道高速公路標準。

（編輯：劉倩）