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2004-01-05 08:37:40 深圳特區報
南方網訊 深圳港集裝箱吞吐業務新年伊始承接了上年紅火上升之勢，面對絡繹不絕的貨源，各大碼頭企業加快了基礎設施建設步伐，紛紛“擴容”。日前，招商港務公司12號泊位建成投產，有效增強了深圳港內貿集裝箱吞吐能力。
12號泊位位於深圳港西部港區二突堤西側，岸邊水深12.5米，可停靠大型集裝箱班輪。與鹽田、蛇口及赤灣三大集裝箱碼頭不同的是，招商港務公司的集裝箱業務主要集中于內貿運輸，因而12號泊位正式投入運營後，將主要泊靠內貿集裝箱船，全力開拓內貿集裝箱業務，進一步完善深圳港集裝箱運輸業務的結構。據悉，該泊位於前年12月底動工興建，從打下第一根樁到建成試運營，建設工期僅一年。
據介紹，招商港務是深圳港最早的散雜貨運輸碼頭，共有客、貨泊位35個，可同時靠泊10條萬噸級以上貨輪，最大可靠泊10萬噸級散貨船。自1988年始，招商港務在深圳率先開展了集裝箱裝卸業務，通過不懈努力，發展成為華南地區內貿集裝箱重要的中轉港，箱量則呈跳躍式增長。統計顯示，2001年該碼頭處理的內貿集裝箱達43萬標箱，2003年全年箱量則達到88萬標箱。據招商港務公司負責人透露，12號泊位投產後，該碼頭集裝箱處理能力顯著提高，內貿集裝箱箱量可望有較大增長。（編輯：唐莉娜）
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| 作者：記者王曉晴 |
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