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2003-11-18 07:44:28 南方都市報
南方網訊 近日,一份關於調整上下班時間的個人調查問卷髮到深圳各職能部門公務員手中,下發問卷的機構是市城市交通綜合治理領導小組辦公室(以下簡稱“交通綜治辦”)。調查是為了緩解高峰期堵車現象,有關人士表示,深圳正醞釀分時段上下班的方案。
“朝九晚五”成備選項
交通綜治辦在給各機關單位的《關於開展錯時上下班問卷調查工作的通知》中,明確了本次調查的初衷,“隨著我市社會經濟的迅速發展,交通壓力不斷加大,中心城區高峰期間交通擁堵現象經常發生,城市路網車速全面下降。為了進一步緩解目前的交通狀況,按照許宗衡常務副市長的指示,擬對我市開展的錯時上下班進行調查。”
調查分單位交通出行調查和個人調查兩部分,個人調查問卷提供了5個上下班時段供選擇。深圳公務員目前的上班時間為上午8時至11時,下午2時30分至5時30分。公務員實行“朝九晚五”的作息時間表曾在全國範圍內引起過討論,而此次調查也將其列為備選項。因此,有關人士分析說,如果以多數人的選擇為調查根據的話,“朝九晚五”很可能會在深圳機關中率先推行。
市政協委員去年已提案
據了解,2002年兩會期間,就有市政協委員提案建議深圳市行政機關實行“朝九晚五”作息制度,以提高時間利用效率。並指出現行作息制度與“朝九晚五”相比,“實際工作時間相等,但後者要比前者更適合現代社會生活實際和運作秩序。……深圳市行政機關如實行‘朝九晚五’制度,將極大地有利於公務員根據自身特點和家庭情況更好地安排處理生活事務、社交活動、業餘學習以及參加體育鍛鍊,也更有利於做好公務工作。”
據悉,目前,在美國等不少發達國家和香港地區的行政機構以及內地的部分企業實行的都是“朝九晚五”工作制。
據了解,此次調查僅是分時段上下班設想的一個開始,具體怎麼調整,是分區域,還是分單位錯開上下班時間都未定。有關人士透露,分時段上下班的設想主要是錯開企業和政府機關作息時間,減少車流量,緩解公交高峰,政府機關分單位調整上下班的可能性不大,只會統一調整。
“晚五”“晚六”各有說法
嚮往“晚五”者:集中工作,集中休息,在工作節奏加快的同時,早晚可支配的時間也增多,更利於安排生活。可以避開高峰期堵車,當然更好。
建議“晚六”者:“朝九晚五”作息制度午休只有1個小時,還包括吃飯時間,太緊張,因此,建議“朝九晚六”(9時上班,18時下班)。
認為會維持現狀者:調整上下班時間是為了錯開交通高峰,但深圳一些企業早就實行了“朝九晚五”工作制,政府機關作息時間與企業一致可提高效益,但這樣人流又會在高峰期疊加,達不到舒解交通的目的。
公務員上班時間備選方案
1、維持現狀(上午8:00-11:00,下午2:30-5:30);
2、上午8:00-12:00,下午2:00-5:00;
3、上午9:00-12:00,下午1:00-5:00(俗稱“朝九晚五”);
4、上午8:30-12:00,下午2:30-6:00;
5、其它時間。
(編輯:馮怡駒)
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