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2004年06月05日
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首屆泛珠三角區域合作與發展論壇勝利閉幕
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張德江:"泛珠"將構建世界最繁榮最具活力經濟區

2004-06-05 10:49:09 新華網

  南方網訊  在首屆“泛珠三角區域合作與發展論壇”閉幕之際,中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江指出,泛珠三角區域合作將堅持政府推動、市場運作的發展模式,以構建世界最繁榮、最具活力的經濟區之一。

  張德江在接受《瞭望新聞週刊》記者採訪時說,泛珠三角區域合作為實現鄧小平提出的“兩個大局”戰略提供了新的平臺,是適應經濟全球化、區域經濟一體化趨勢的戰略抉擇。最新出版的《瞭望新聞週刊》將以《構建世界最繁榮、最具活力的經濟區之一》為題刊登這篇專訪。

  在中央高度重視和支持下,首屆“泛珠三角區域合作與發展論壇”6月1日至3日在香港、澳門、廣州三地成功舉辦,這標誌著新中國成立以來規模最大、範圍最廣的一次區域大合作從構想到實踐,邁入一個嶄新的發展階段。

  張德江在接受專訪時說,泛珠三角區域合作為實現鄧小平提出的“兩個大局”戰略提供了新的平臺。鄧小平在1988年9月的一次談話中指出:“沿海地區要加快對外開放,使這個擁有兩億人口的廣大地帶較快地先發展起來,從而帶動內地更好地發展,這是一個事關大局的問題。內地要顧全這個大局。反過來,發展到一定的時候,又要求沿海拿出更多力量來幫助內地發展,這也是個大局。那時沿海也要服從這個大局。”中央提出科學的發展觀,實施區域協調發展戰略,就是貫徹“兩個大局”思想的體現,也是貫徹落實“三個代表”重要思想的具體體現。廣東提出泛珠三角區域合作,在較短的時間內得到了相關9省區的積極回應,使過去東部對西部進行的簡單對口幫扶,發展成為東中西部的優勢互補,雙向合作,實現互利發展的良性循環,這是一個質的飛躍。

  張德江說,改革開放以來,廣東與港澳形成了唇齒相依、休戚與共的依存關係。廣東的發展離不開港澳,港澳的發展也離不開廣東。自從去年7月廣東提出泛珠三角區域合作的構想後,以珠江水系為紐帶,山水相連、人緣相親、經濟聯絡密切的其它8省區和香港、澳門特別行政區很快積極響應,均表示了主動積極參與泛珠三角區域合作的願望。9省區和港澳的行政首長形成共識,業務部門密切溝通,達成了一系列合作協議。中央鼓勵積極探索,國家有關部委給予了大力支持和具體指導。

  談到泛珠三角各成員之間合作的主要優勢時,張德江說,泛珠三角區域合作的主要優勢在於各地產業差異明顯,經濟互補性強。在泛珠三角區域內,既有中國東、中、西部三個不同的區域經濟特徵,又有“一國兩制”的特點;既有香港這個國際著名的物流中心和金融、信息中心,又有澳門與歐盟、葡語國家的密切經貿關係;既有廣東這個全國重要的製造業基地,又有8省區遼闊的腹地、豐富的資源及科技、人才優勢;既有大珠三角的市場、資金、技術、信息綜合優勢,又有八省區多個產業“單項冠軍”互相補充呼應。這樣的區域合作格局,有利於“9+2”優化資源配置,增強區域整體實力和競爭力,從而構建世界上最繁榮、最具活力的經濟區之一。

  針對泛珠三角區域合作將採取什麼樣發展模式的問題,張德江說,推進泛珠三角區域合作,要堅持優勢互補、互惠互利的原則,堅持政府推動、市場運作的發展模式,堅持從具體項目做起的務實方法,推動民間多種形式的交流與合作,充分發揮企業的主體作用,發揮行業協會、商會的積極作用。總之,這種合作是民間性的,是規律使然、市場使然,具有強大的生命力和親和力。

  以首屆“泛珠三角區域合作與發展論壇”的成功舉辦為標誌,這一區域的合作平臺已正式搭建起來。張德江認為,當前應突出抓好以下幾個方面的合作:一是進一步推動“安排”的落實,做到服務業合作有新突破,口岸合作有新提高,跨境大型基礎設施項目合作有新進展。二是進一步加強交通、能源、水利等基礎設施建設的合作,加快構建適應區域合作發展要求的綜合交通網絡,逐步實現區域交通運輸一體化。三是以經貿合作為重點,加強產業合作,密切貿易往來,協調政府服務,推動多元化、寬領域的合作與發展。四是在國家指導下,加快推進統一市場建設,創造開放、公平的市場環境。五是制定區域環境保護規劃,建立區域環境保護協作機制,推動經濟與環境的協調和可持續發展。(編輯:李美儀)

 
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作者:記者 楊健 趙肖峰 
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