中國最大海巡船今天在廣船國際船塢下水。
南方網訊 今天（6月6日）上午11時30分，禮炮聲中“海巡31”緩緩移出廣船國際的船塢，亮相在珠江江面上。“海巡31”噸位達3000噸，是迄今為止我國海事系統最大噸位、裝備最為先進的海上巡視船（此前我國的海巡船噸位一般在1500噸左右），有著“中國海事第一船”之美稱，預計將在今年國慶節前後交付使用。
作為行政執法船，“海巡31”主要用於南海海區的巡邏、海上安全監督管理、海上交通事故調查處理、海上搜救和污染監測及履行國際公約等，並將作為廣東海事局的“旗艦”，組織、協調、指揮海上救生。船上配置了直升機
與國內常規海巡船不同之處是，“海巡31”集各種高科技于一身，堪稱目前之最。其先進的導航通信系統及自動化控制系統，使得在無人駕駛的情況下能讓船身自動避開往來船隻；船上裝有獨特的雙機雙舵裝置和先進的安全報警系統、損管系統，即使其中一艙進水，也可做到主動力系統正常運行，不會沉沒。
從外觀來看，“海巡31”與常規巡視船最大的區別是，其船上專門設有一個直升機起降平臺和機庫，並配置艦載直升機。無限航區執行任務由於歷史原因，我國一直沒有配備具備遠洋航行能力的大型海事巡視船，這嚴重制約了我國在南海海域海事管理和水上交通事故及船舶溢油處理的快速反應能力。“海巡31”能滿足無限航區的要求，可提高我海上巡視和監管能力。有了“海巡31”，作為海事大國的中國就可以較好地履行國際海事組織A類理事國的使命與義務，並可代表國家參加出訪任務以及國際聯合演習。
“海巡31”續航力高達6000海裏，自持力有40天。專家認為，配置南海海區千噸級巡視船，在一定程度上可以縮小我國與世界其他海事大國在裝備上的差距。
“海巡31”解密
■“海巡31”總長112米，型寬13.8米，航速高達22節（1節＝1.852海裏）。
■可以抵抗11級大風，即使在非常惡劣的海況下仍然能正常執行海上任務。
■“海巡31”上配有速度高達28節的救助艇，並配備輕潛設備，需要的時候可以空中、海面和海底一起出動。
■“海巡31”的內艙設計人性化。其艙高2米，每個房間都有獨立衛生間；除了眾多寬敞的會議室之外，還配有很大的健身房，設有乒乓球臺、跑步機等。（編輯：唐莉娜）
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