廣東海上絲綢之路博物館景觀建築設計示意圖。
南方網訊 為更好地保護、展示和收藏宋代沉船“南海I號”木質船體和數萬件出水文物，由廣東省政府投資近1.6億元、佔地面積為13萬平方米的廣東海上絲綢之路博物館今天（12月28日）上午在陽江市海陵島十里銀灘開工興建。省人大常委會副主任李蘭芳、副省長雷于藍、國家文物局副局長張柏等領導出席了開工儀式。據悉，隨著“南海I號”明年整體打撈出水，博物館也將於明年年底建成，2007年正式對外開放。
廣東海上絲綢之路博物館今天在陽江市海陵島十里銀灘開工。
“南海I號”沉船和廣東海上絲綢之路博物館是廣東省建設文化大省、打造文化航母的重大建設項目。博物館以裝載著數以萬計古文物和揭示世界一段歷史的“南海一號”為主題，建成後將成為我國乃至亞洲唯一的一個專題型水下博物館，同時也是國家水下考古的權威性信息中心和世界上的標誌建築。
“南海I號”沉船載貨物數萬件
是廣東作為海上絲綢之路起點的最有力物證
“南海I號”為上世紀80年代發現于的陽江海域的宋代沉船，位於珠江口以西，距陽江海陵島約20海裏，海面下20米深處，被2米厚的淤泥所覆蓋，船體長24.58米，寬9.8米，是目前世界上發現最大的宋代船隻，是國家“九五”、“十五”水下考古重點項目。據初探，“南海I號”沉船載貨物有數萬件，其多數可定為一級、二級文物，其總量及一級文物數量均接近一個省級博物館的藏品，是廣東作為海上絲綢之路起點的最有力物證。
從2001年至今，已從“南海I號”沉船打撈出金、銅、鐵、瓷類等器物有4500多件，宋代銅錢6000多枚。這些文物以瓷器為主，分屬浙江龍泉、福建德化、江西景德鎮等南宋幾大著名窯係的外銷瓷器，造型獨特，工藝精美，絕大多數文物完好無損，嶄然如新，遠非陸地出土的同類瓷器所能比。
“南海I號”明年整體打撈出水
從“南海1號”的發現到廣東海上絲綢之路博物館的籌建和建設都得到國家和地方政府的高度重視。“南海I號”打撈方案和博物館的選址都經過有關專家多年的水下探查和研究論證。由於“南海1號”沉沒地點海水能見度很低，傳統的打撈方式要站在文物上作業，在抽泥過程中對文物的破壞力較大。為消除傳統打撈存在對沉船文物的二次破壞、危及文物安全的隱患，確定整體打撈就地保護“南海I號”的方案。博物館的選址，在有關專家就“南海I號”沉船出水後的收藏、保護、研究和展覽的場地問題對城市規劃、交通區位及水下考古條件等因素進行全方位的比較、論證的前提下，選擇了離“南海I號”沉船最近的陽江市海陵島十里銀灘作為博物館的建設場址。
另據了解，明年“南海一號”打撈起來後，將平移至廣東海上絲綢之路博物館“水晶宮”，實現保護、展覽、考古和研究的一體化。
遊客可到博物館參觀“南海1號”感受海底世界
博物館建設資金近1.6億元，由省財政安排。明年年底建成交付使用，2007年開放迎客。博物館總體佈局背山面海，由北向南展開，以廣場入口點向海引出線為中軸線，以園為核心統攬全局，使博物館、水晶宮、觀景臺、中心廣場、主題廣場和基地周圍環境融為一個有機的整體。以注重環境保護為原則、體現現代化規劃建設為理念，實現“藏以文化底蘊、寓意時代意念、融以自然神韻”為目標的世界一流的現代化專業水下博物館，與“南海1號”本身價值和意義相匹配。
“水晶宮”像一個巨型的玻璃缸，是一個海水環境密閉式的玻璃墻展廳，其水深12米，水質、溫度及其環境都與沉船所在的海底位置完全一樣。在海底沉睡了840多年的“南海1號”整體打撈出水後，將從海底平移到玻璃缸裏供人們觀賞。到時遊客參觀“南海1號”，不但可以通過地下一層的水下觀光廊（“水晶宮”兩側通道）環繞參觀，通過“水晶宮”的透明玻璃，還可看見水下考古工作者潛水發掘打撈文物的示範表演。神秘的海底寶庫一點一滴地呈現於世的全過程都能被遊客觀賞到。（編輯：文芬）
2005-03-30 17:33:26
