南方網訊  自今年1月1日“內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排”（簡稱CEPA）實施以來，香港與廣東之間經貿合作高潮迭起、好戲連臺，出現了行政審批便捷化、口岸查驗電子化、口岸建設現代化、交通網絡化的新趨勢，兩地經濟向一體化和全球化邁進。

　　去年6月29日，CEPA在香港簽訂，為粵港經貿合作提供了空前良好的機遇。8月5日，粵港合作聯席會議第六次會議在香港舉行，雙方確立了合作新架構、新思路，明確了推進12項重點合作內容，在服務業、旅遊業、環保、基礎設施建設、傳染病防治通報機制等方面全面開展合作。

　　CEPA正式啟動後，廣東多方採取措施，簡化手續，降低門檻，先行一步，允許香港永久性居民中的中國公民在廣東省境內申辦個體工商戶從事商業零售，允許香港公司在內地提供相關的貨運分撥和物流服務，並提高口岸通關速度和工作效率，為香港服務業進入提供良好環境和條件。如今，廣州、深圳、珠海、中山、佛山等地均開設了香港商品城、商品街、購物中心等。香港居民在廣東各地從事個體經營者日益增多。

　　在CEPA框架下，廣東珠江三角洲、香港、澳門加快整合資源，促進優勢互補，構築大珠三角經濟圈，提升整體國際競爭力。去年，粵港首次聯合在韓國、日本開展系列經貿活動，宣傳推介大珠三角；在珠海舉辦粵港澳投資環境推介暨經貿洽談會。同時，大珠三角交通網絡建設全面鋪開。深圳沙頭角口岸跨境公路橋、皇崗地鐵口岸及跨界人行天橋、深港西部通道、皇崗—落馬洲口岸跨境公路二橋、羅湖口岸人行橋等相繼開工。港珠澳大橋、廣深港高速鐵路、珠三角輕軌網、廣珠鐵路等工程進入前期準備階段。

　　據統計，粵港去年合作開展的13個重點項目已全部實施。其中，9個項目已經完成，4個基建項目正在實施或在開展前期工作。廣東省內14個市共受理居民個人赴港澳遊申請230多萬人次。廣東居民個人赴港旅遊超過100萬人次。從今年5月1日起，內地居民個人赴港澳遊將在廣東全省放開。

　　從20多年前港商北上廣東設廠，形成粵港“前店後廠”經濟合作模式，到現在CEPA實施後構建合作新平臺，粵港兩地經濟已經形成水乳交融、唇齒相依的關係。截至2003年底，廣東累計批准港資直接投資項目76944宗，合同港資金額1465億美元，實際吸收港資946億美元，分別佔全省的75％、66％和67％。

　　據了解，今年上半年，粵港經濟合作主要在3個層面展開：一是搶抓CEPA先機，服務業合作要有新的突破；二是加強口岸合作，促進投資、貿易便利化；三是加快跨界大型基礎設施項目建設。為此，雙方確定了一系列重點合作項目，其中有：4月1日之前，廣東省及各市制定並公佈CEPA框架下港澳特區18個服務行業進入的投資便利化措施；粵港澳聯合組團赴墨爾本、新德里、柏林等地參加大型國際旅遊展，推出粵港澳“一國兩制三地”整體旅遊形象；粵港聯合做好擬在歐洲聯合舉辦經貿交流活動的籌備工作；4至6月，組織香港工商界赴廣東東西兩翼及粵北山區考察；6月，舉辦大珠三角及廣東山區和東西兩翼地區網上推介會；廣東支持企業特別是民企到香港發展。

　　專家分析，廣東的製造業與香港的服務業互補特徵明顯。廣東需要借助香港的優勢不斷強化世界製造業中心的地位，而香港也需要繼續依託廣東這個製造基地，強化其國際金融、物流和資訊中心的地位。尤其是，廣東的金融保險業、管理諮詢、規劃設計、法律、會計、廣告等新興服務業人才匱乏，不能滿足其經濟加快發展的需求。港澳服務業具有經驗、資金、信息、人才、語言等綜合優勢，與廣東存在互補合作的空間。

　　目前，粵港經濟合作正按照“前瞻、全局、務實、互利”的原則，從製造業為主向製造業、服務業相結合推進，從珠三角地區向東西兩翼和廣大山區推進，從民間、自發性合作為主向政府協調與市場導向相結合的多層次、寬領域、全方位的更緊密經濟合作關係推進。

　　粵港雙方期望，通過10至20年的共同努力，把廣東建設成為世界上最發達的加工製造業中心之一，把香港建設成為世界上最重要的以現代物流業和金融業為主的服務中心之一，把大珠三角地區建成全球最富活力的地區之一。

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（編輯：李美儀）