南方網訊 6月15日淩晨5時10分，325國道廣東佛山九江大橋發生一起運沙船撞擊橋墩事件，導致九江大橋橋面部分斷裂，交通中斷。事故發生後，網友對事故的發展高度關注，紛紛發表自己的意見和看法。27日晚上，省委省政府專門派出廣東“6·15”事故調查領導小組的領導成員來到南方網直播室，就網友關注的熱點問題一一進行了解答和交流。
網友：是否缺乏打撈救援的應急實踐能力？
九江大橋坍塌後，如何打撈沉入江底的汽車和受害者是首要問題，打撈小組採用了中國先進的打撈技術並制定了幾套打撈方案，但卻連番失敗，這是不是因為缺乏打撈救援的應急實踐能力，缺乏策劃週全方案的專業素養？
莫奇：事故水域複雜打撈難度非常大
現場搜救組組長莫奇說，九江大橋附近的水域，正值汛期，受到上遊洪水的一些影響，這個河段的水流非常湍急，河段的水深也有30米以上，再加上最近龍舟水的季節，水位也高，水下也是非常渾濁的。這個河段還有一個特點，水底下的雜七雜八的東西比較多，水底下比較複雜，有坑坑洼洼的岩石。因為這樣的原因，我們只能先用設備把疑點描出來，這麼多天我們用一些設備，一共用了三條掃測船，一共發現了30處疑點，這些疑點都要逐個的排除，因為你掃了之後不知道下面到底是什麼，要潛水員下去摸一下到底是怎樣的東西。
由於前面做了大量的工作，把疑點都排除了，而且最近上遊的雨水減少，水流也緩了，也給潛水員下去創造了條件，因此這兩天打撈工作取得突破，四輛車全部打撈上來了。（編輯：吳潔芬）
