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| 九江渡口19年後重新投入使用，過渡客眼望斷橋依舊心驚驚。（圖片來源：《廣州日報》網絡版） |
隨著渡輪汽笛一聲長響，協管人員將一條近5米長的欄杆往兩側搬開後，幾輛摩托車便從九江戰備碼頭通道蜂擁向20米外的渡輪開去；不到3分鐘，渡輪上共有近40人；過江群眾中有7人騎摩托車，2人騎自行車。隨後，一艘海事快艇拉響警笛，該渡輪于昨日(6月21日)早上6時07分駛離九江戰備碼頭，並於13分鐘後抵達對岸（鶴山鎮）。這是九江戰備碼頭渡口19年後首次正式駛出民用渡輪。
賣菜時間 耽誤少了
“今天第一次坐輪渡到順德區勒流鎮賣菜，根據我的估算，應該不會再比別人晚1小時上市了。”
在鶴山開往九江的輪渡上，來自廣西玉林的菜販覃先生表示，每天都要騎輛摩托車從鶴山採購新鮮蔬菜，拿到順德勒流鎮販賣。以前天天從九江大橋通過將菜販賣到勒流，但是自從上週五橋塌後，就被迫繞道高明大橋，時間方面就比原來要多費1個小時，結果導致自己的菜比別人晚1個小時上市，收入隨之減少。現在有了渡輪，雖然沒有原來通過九江大橋那麼方便，但是時間上的損失應該比剛斷橋時少很多。”
輪渡運力 空間很大
據佛山市交通局提供的信息顯示，三艘渡輪一天能渡3000輛摩托車和行人。
“目前看來輪渡運力還未完全展現。”據九江戰備碼頭相關工作人員表示，根據今天的輪渡情況，按照目前每天開航26班次來看，渡船運力還有非常大的空間可以利用，在九江大橋修好前，滿足此地西江兩岸居民正常交流需要沒有問題。
又訊 鶴山交警已在鶴山往廣州方向各主要路口製作了通往九江渡口的指示路牌，指引往九江渡口的方向。同時還派出民警，從早上6時至傍晚7時，加強對九江渡口沿線的交通巡邏和九江渡口碼頭的定點執勤。目前，往九江渡口的道路安全暢通，碼頭秩序良好。(編輯：吳潔芬)
