南方網訊 記者今天（25日）獲悉，6月28日地鐵四號線萬勝圍∼金洲段即將開通，廣州地鐵蔣擁有超過110公里的四條地鐵線路，廣州地鐵再次提速。
一、二號線：首班車提前
一、二號線除了維持高峰期行車間隔分別為3分40秒、3分53秒不變外，將一號線的廣州東、二號線的三元里站首班車時間均提早至6：10，較之前分別提早了8、6分鐘，早上從鐵路廣州火車東站、廣州火車站抵達廣州的旅客，可以更早地乘坐地鐵前往目的地，此外，一、二號線其餘相關車站的首班車時間也相應提早。
三號線：行車間隔縮短半分
三號線的信號系統和車輛調試又取得新的進展，此次調整又增加1列車上線運營，達到與一、二號線相同的19列車在三號線為乘客服務，天河客運站∼番禺廣場間的行車間隔水平將歷史性地壓縮到6分20秒，較之前的6分55秒行車間隔將壓縮半分多；廣州東∼體育西站行車間隔為10分鐘，日載客能力達到34.8萬人次/日。
另外，地鐵四號線新開了焦門、金洲兩個站，行車間隔壓至9分。
萬勝圍至新造尾班車推遲
四號線6月28日萬勝圍∼金洲段正式開通試運營，服務時間為6：25∼21：25，維持與停運前的水平不變，萬勝圍往新造的尾班車開出時間為22：25，更好地滿足大學城師生出行的需要。各方向的首尾班車時間詳見表1.
開通初期計劃上線12列車，行車間隔為9分，較停運之前的13分鐘行車間隔壓縮了近4分鐘，日載客能力達到18.7萬人次/日，服務水平得到較大提高。
相關鏈結：
四號線首尾班車時間表
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首班車 |
尾班車 |
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金洲∼萬勝圍全線 |
金洲→
萬勝圍 |
萬勝圍→
金洲 |
金洲→
萬勝圍 |
萬勝圍→
金洲 |
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6:25 |
6:16 |
21:25 |
21:46 |
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新造∼萬勝圍段 |
新造→
萬勝圍 |
萬勝圍→
新造 |
新造→
萬勝圍 |
萬勝圍→
新造 |
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6:00 |
6:16 |
22:04 |
22:25 |
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（編輯：趙殿川）
