廣州救助站出新招防騙車票 救助車票和受助人照片將貼證明信上
下周起，救助車票和受助人照片將貼在證明信上，人照不符不能上車
廣州救助站月均要發出700張救助車票，但總有部分落入專門騙票倒賣的人手中。記者昨日（17日）獲悉：為了解決這一棘手難題，廣州市救助站下周起將出新招：凡是救助車票，都將貼在救助站開出的證明信上，信上同時貼有救助人的照片，人照不符不能上車。 這一制度實施後，不法分子想通過“跑站”騙取車票倒賣牟利就沒那麼容易了。
尷尬現狀
部分救助車票落入騙子手
“出於人性救助的考慮，無法核身份的，還是要給他們提供車票。”
據廣州市救助站一位多年從事救助工作的負責人介紹，廣州救助工作壓力非常大。由於省內其他城市的救助站基本不能提供通往省外城市的長途車票，因此不少省外求助人員經指引都來到廣州進行求助。據初步統計，廣州市救助站月均發出的救助車票近700張，以長途居多，通往全國各地。尤其是臨近年關時，每日送返人數達到40多人。“在一票難求的春運期間，就有更多人打起救助站的‘主意’”。
該負責人介紹，在每月發出的近700張車票中，其中難免有部分落入“騙票人員”手中。“但是由於我們目前的甄別手段有限，對一些求助人員，我們根本無法核實他們的身份，但出於人性救助的考慮，還是要幫助他們，給他們提供車票。”
據了解，廣州市救助站成立三年多來，截至去年年底，該站共接待求助者84328人次，其中未成年人3368人，送返3257人，佔總人數的96.7％。全國共有977個救助站，日均救助1.57人。而廣州救助站平均每天接待求助者高達63人，比全國平均水平高出40倍。
化裝改名一年求助五六次
“他們化裝求助得手後，將騙取的車票做手腳，再倒賣出去。”
救助站有關負責人告訴記者，推出車票“實像”制也是救助工作的無奈之舉。據了解，一年內到救助站內求助五六次的，或者通過化粧進行反復求助的現象非常多，這讓救助站非常頭疼。
“去年，有個東北小夥，年初第一次來的時候，我們詢問了相關情況，他說他叫‘小王’，我們給他買了回東北的火車票。沒過多久，又來一個東北小夥，自稱叫‘小李’，額頭上有一塊‘創可貼’，工作人員進行記錄。第三次，‘小張’來了，還是個東北小夥，是其他工作人員接待的，我們又給予車票救助。第四次，來的是個光頭的東北小夥……後來，我們經過進行圖片和資料記錄對比，發現所謂的‘小王’、‘小李’、‘小張’，‘光頭’其實都是同一個東北小夥，一年不到，他竟向救助站求助了五次。到第六次，我們終止了對他的救助”。據該負責人介紹，這個東北小夥就是採取了“化裝式”的求助，專門打救助站的“主意”——騙票，得手後將騙取的車票做一些手腳，即洗退“政府救助，不得轉賣”的字樣，再倒賣出去，從中謀利。
據介紹，同一個人出現在救助站進行求助的現象時有發生。到目前為止，碰到這種現象，救助站能做到的就是反復詢問，對比照片，上網查詢其資料等。但那些想騙票的人根本就不說實情或說了實情而當地政府又不予配合核實，救助站的工作人員因此無法進行核實。在核實不了的情況下，救助站仍然會給予他們救助。“核實不了，不僅造成了救助站工作效率慢，也讓一些不法分子有機可乘”。
“推出救助車票‘實像’制後，這種騙票的現象將大量減少，即使他們成功騙取了一張車票也只能自己使用，不能進行倒賣賺錢。而且這種騙取救助的行為一經發現，就會被終止救助”。
遏制“騙票”兩大招數
“跑站人”登記聯網救助信貼上照片
據了解，以往的救助車票只蓋有“政府救助，不得轉賣”的印章，不少“跑站”人員乘機鑽空子，將騙取的車票轉賣給他人使用。推出“實像”制後，乘車人與照片必須是同一個人，“專人專用”，否則車票就無效。
下周起信息表
貼受助人照片
車票將貼在救助站開出的救助信左上方，上面蓋有“政府救助，不得轉賣”的印章。右上方則是受救助人的數碼照片。下面還有受助人的相關信息。今後被救助的人員領取的回鄉車票將會以這樣的模式“亮相”。據介紹，“實像”制核查制度中，救助返鄉車票和貼有照片的證明信一樣都不能少。而不符合救助條件，或存在欺騙行為的將不予救助。據了解，目前廣州救助站已經領取了受助人員信息表格，預計下周該站就將推出車票“實像”制。
職業“跑站人”
省內登記聯網
據悉，目前廣東省“救助管理系統”的信息網絡已經趨於完善，對於職業“跑站”人員，只要將其名字輸入系統，就能查出該人是否在全省其他救助站進行過求助。車票“實像”制推出後，再結合“救助管理系統”信息網絡，將在很大程度上遏制“跑站”騙票的行為。
經過三年多的鬥智鬥勇，救助站工作人員摸清了“跑站”的規律，他們都喜歡遠程票，如廣州到東北、雲南、四川、河南等地的車票。但跑站人員奔跑于全國各地騙票的現象比較少，因為他們在廣州救助站騙票後，再去其他地方騙取，路途遙遠耗時較長，利潤不高”。這些人在回答救助站詢問時，也訓練得滴水不漏，對答如流。不過，救助站在反復詢問的同時，還啟用了“廣東流浪人員救助管理系統”的信息網絡，通過這個系統，求助人員是否在省內其他救助站進行“跑站”，便一目了然。而本月下旬推出“實像”制後，車票只能本人使用，“跑站”人員就基本沒有什麼利潤可圖了，這對遏制“跑站”騙票能起到很大作用。
“實像”制
更考檢票員
實施車票“實像”制，以及啟用“救助管理系統”的信息網絡就能讓“跑站”者知難而退，在廣州能杜絕“跑站”騙票的現象嗎？廣州市救助站的有關負責人表示，只能說在一定程度將減少“跑站”騙票的現象，“實像”制的實施還需檢票人員的細心，才能最大程度地減少這種現象。
該負責人稱，採用“實像”制後，即使洗退了“政府救助，不得轉賣”的字樣，信上還會有救助人的數碼照片，所以，退票換取現金對不法分子來說基本上不大可能了，但是如果他們轉讓給其他人乘車，則需要檢票員的認真檢票了。“如果檢票員一不留神，不核實本人和照片是否相符的話，就還是會給不法分子倒賣車票的機會”。 （編輯：欒春暉）
