廣州賽馬或將重出江湖
據香港《大公報》報道，中國體彩中心主任王衛東日前率高層代表團到香港考察賽馬事宜，此行據說是為中國大陸兩年後開放賽馬博彩而向香港賽馬會“取經”。
像香港一樣，廣州也有過“舞照跳，馬照跑”的日子。在廣州生活超過八九年的人興許都記得，位於黃埔大道西668號的廣州賽馬場，在上世紀90年代的風光無限：廣州賽馬場當時作為國內唯一一家博彩性有獎賽馬場，每週開場三次，擁有上千匹競賽馬匹，經營長達7年，最火爆的時候，一場投注額可高達上千萬元……
國家會否開禁賽馬？廣州賽馬場會否重現昔日風光？記者昨日(17日)專訪了廣州賽馬會負責人林先生。林先生充滿期盼地說：“廣州重開賽馬輕車熟路，只要國家開禁，8個月時間就可以全面恢復。”
是否開禁體育總局意見不一
賽馬博彩在大陸至今尚未開禁，馬彩開禁也一直是敏感的話題。去年10月，國務院參事劉志仁首次“放氣球”，稱競猜型馬彩已確定擬於2008年前實行試點，引發社會熱烈回應。
“你們今天來採訪之前，我就跟國務院參事劉志仁打過電話，問他現在開禁的進展。”廣州賽馬會負責人林先生一見記者就說，他與劉志仁交談得知，賽馬開禁還處於論證的過程，意見沒有上交中央高層，體育總局也還未形成統一的意見，下面有關部門正在調查了解，還沒有大的進展。林先生說：“國家體彩中心高官去香港考察並不等於馬上就要搞，賽馬牽涉到非常複雜的東西，賽馬投入很大，不像開賣一種新彩票那麼簡單。”
林先生認為，現在國內不少地方在搶建賽馬場，其實有不少是一些老闆在圈地，以建賽馬場拉動當地經濟的旗號，取得當地政府的支持，如果到時搞不成賽馬，就順理成章地搞別的項目了。
“賽馬等於賭博觀念不對”
林先生認為：大部分國人對賽馬比較生疏，有的人認為賽馬等於賭博，這是不對的觀念；而在普通百姓眼中，賽馬賺大錢，馬會是賺錢的大莊家，這也不對。這些認識上的誤區，使國內賽馬始終搞不起來。在香港，賽馬80%的投注額返還給馬迷，17%給政府稅收，只有2%-3%是馬會的運作經費，包括馬匹、人員、設備、場地維護等，馬會最大的貢獻在於給政府提供了鉅額的稅收，因此，並不是馬會賺了大錢，賽馬不能等同於賭博。而且，中國只要辦幾個賽馬場，就可以帶動西部的養馬畜牧業，不僅能向國內賽馬場提供優良馬匹，還可向香港、東南亞提供良馬。
管理不善致廣州賽馬停賽
談到廣州賽馬場1999年黯然停賽，林先生認為最主要的原因在於賽馬沒有合法化，當時賽馬一直被與賭博畫等號，爭議較大，雖然當時廣州賽馬是被默許，但國家沒有賦予正式的合法性；其次，當時管理失敗也是重要原因，嚴格有效管理的缺失，造成一邊賽馬一邊虧損，“到目前為止，我們的債務仍有12億多元。”
重開賽馬廣州最有資格
林先生說，廣州人對賽馬充滿感情，以前廣州賽馬場從1993年到1999年底，賽了7年，共賽馬757場，在全國影響巨大，“廣州賽馬會已停賽了8年，為何沒有撤銷呢？我們在等候時機到來，希望賽馬開禁。如果國家開禁，廣州最有資格搞試點，因為廣州靠近港澳，賽馬文化比較成熟。
他認為，如果國家開禁，應該充分考慮廣州，不在廣州搞試點，是不明智的，也不一定會成功。
賽馬場或遷出珠江新城
如果廣州重新賽馬，還會在珠江新城賽馬場舉行嗎？林先生表示，現在的賽馬場已轉成汽車城、康體中心和餐飲商圈，如果重新開賽，是否拿回場地在原址賽馬，要看將來開放的程度，“不過，現在賽馬場周邊建築很密集，面積也不夠大，如果重開賽馬，肯定是萬人空巷的場面，不僅是廣州觀眾，珠三角馬迷都會涌過來，對珠江新城的交通構成極大壓力，而且，賽馬場設計只能容納幾萬人，將來會有至少十幾萬人觀看，而停車位也需要3萬-5萬個，屆時市政府肯定會慎重考慮這個問題，我認為應該重新規劃選址，在地鐵、輕軌、高速公路交匯點重新選址。”
應否恢復賽馬市民意見不一
廣州如果恢復賽馬，市民能接受嗎？記者昨日採訪了20位市民，支持與反對的大致各佔一半，不過，市民最關注的是，如果真的推行博彩性賽馬，政府應加強正面引導，增強娛樂性，弱化其博彩性。
支持派：
馬彩似足彩不妨開禁
不少受訪市民表示，馬彩開禁可以接受。某媒體從業人員任先生堅決支持賽馬，他認為，賽馬博彩和足球彩票差不多，可以接受足球彩票的話，就應該也可以接受博彩性賽馬，如果政府控制得當的話，賽馬會抽取一定比例的資金用於公益事業，對社會也有益，那是一件好事。
在廣告公司任職的李小姐表示，賽馬的觀賞性比較強，平常在香港電視裏看到賽馬，覺得挺精彩的，“堵不如疏，對於好賭人群而言，就是沒有馬彩，那些人照樣會買地下六合彩，所以也沒有什麼值得擔心的。”不過，她建議，如果賽馬，政府應出臺相應措施，限制未成年人參與，儘量增加博彩性賽馬的娛樂性，弱化其賭博性。
反對派：
賽馬賭博性更強不該開
廣州的程先生以前曾受聘于廣州賽馬會，負責打單，接受馬迷投注，對於可能恢復賽馬，他表示不支持。據他介紹，他以前接受馬會的專門培訓，成為打單員，約30%的彩迷是買10元到幾十元，大部分的人要投注好幾百元至上千元，也曾有多個熟客在他那裏一期買上萬元，輸了不少錢，“如果按照以前那樣，就是一個賭博遊戲，很多人輸了很多錢，我覺得恢復的話不太好。”
白領鄭小姐也持反對態度，“廣州距離香港那麼近，為什麼還要專門開一個賽馬場地呢？而且現在各種彩票已經夠多了，感覺賽馬就是純賭博的玩意兒。”
曾經風光無限如今負債12億
記者昨日來到賽馬場，只見賽馬場商圈內人潮如織。只有一塊以前用於顯示馬匹跑位、名次成績的巨大電子牌，仍依稀能顯現這裡曾經有過賽馬盛況。上世紀末的賽馬，除了留給市民特別的記憶，也給賽馬場留下了高達十多億元的巨債。
據悉，廣州賽馬場成立於1993年1月8日，是在廣州市政府領導下的不以營利為目的的公益性體育娛樂組織，也是內地第一傢具博彩性的有獎賽馬場。廣州賽馬場每週開場三次，每週二、週四及週日舉行，分日賽和夜賽。
賽馬場佔地33公頃，可同時容納4萬人。賽馬場的電腦售票網絡由3000多臺電腦售票終端構成，為觀眾提供快捷準確的售票服務。1995年和1997年，還先後開通了電話購票系統和衛星轉播系統，市民在場外和家中都可直接觀看到賽事進程。賽馬場當年風光無比，廣州賽馬娛樂總公司有職工3000人，騎師40人，操馬員400多人，有喂馬、釘蹄、馴馬、馬醫等多種分工；競賽馬匹有1000多匹，純血馬都是從澳大利亞空運過來的，一匹馬身價高達十幾萬元，一個出賽日就要出動100多匹馬。1994年是賽馬最火爆的時候，一場投注額可高達1000多萬元。
據廣州賽馬場負責人介紹，1999年12月12日，賽馬場還跑了一場馬，但12月14日就停賽了。停業後數年，賽馬場一直在困境中求生，靠出租外圍地皮維持生計。目前，賽馬場商圈進駐了100多家商企，形成了餐飲業、康體娛樂業、汽車城三大經營板塊，但由於賽馬場停業時已負債纍纍，因此現在仍有12億多元的債務。 （編輯：欒春暉）
