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“深港創新圈”輪廓
深圳市科信局有關負責人表示，從物理概念上說，“深港創新圈”具有特定的範圍，它是指以深圳皇崗口岸為圓心、1小時車程為半徑的區域，並以深圳和香港為創新中心城市，以2小時車程為半徑輻射珠三角地區
昨（21日）日，深港兩地政府在香港會展中心共同簽訂了《“深港創新圈”合作協議》，這標誌著醞釀了兩年多的“深港創新圈”的建設正式啟動。專家認為，由香港和深圳聯手打造的“深港創新圈”將有望成為一個具有國際影響力的科技創新平臺。
創新體系互補催生“深港創新圈”
隨著《合作協議》的正式簽署，“深港創新圈”的輪廓也有了清晰的界定。深圳市科信局有關負責人表示，從物理概念上說，“深港創新圈”具有特定的範圍，它是指以深圳皇崗口岸為圓心、1小時車程為半徑的區域，並以深圳和香港為創新中心城市，以2小時車程為半徑輻射珠三角地區。
據介紹，“深港創新圈”概念的浮出水面，具有深刻的產業基礎。
從區域創新體系構成來看，深港兩地的創新體系都不同程度地存在“短板”：深圳擁有國內最大規模的高新技術產業，但缺少大院大所；香港具有世界一流的基礎研究的基礎，大學、科研院所以及科研機構眾多，實力雄厚，但缺乏堅實的高新技術產業基礎，其基礎研究領域的優勢難以通過產業化進行充分發揮。對於深港雙方而言，對方的長處就是己方的“短板”，深港在科技創新方面的合作可實現雙方的長遠持續發展。
“深港創新圈”概念始自於兩年前。2005年7月，深圳市政府首次提出“深港創新圈”概念，並將“加快建設‘深港創新圈’”寫入了市委、市政府2006年1號文件《關於實施自主創新戰略建設國家創新型城市的決定》。深圳的提議很快得到香港政府熱情的回應，經過一年多的協商，共同起草了《“深港創新圈”合作協議》，並報經國務院港澳辦正式批准，標誌著深港雙方共建“深港創新圈”進入了實質性操作層面。此次合作協議的正式簽署使得深港科技合作有了全新的起點。
合作涉及雙方科技創新的優勢領域
據了解，《合作協議》確定了政府層面的工作機制，即由雙方成立督導會議，由香港工商及科技局長和深圳市常務副市長共同擔任主席，並由兩地政府職能部門根據需要成立若干專職小組，日常聯絡工作由香港創新科技署與深圳市科技和信息局負責。
合作協議在八個方面共十七條具體合作內容上達成了共識，涉及戰略研究與規劃佈局、科技人才培養交流、公共平臺共建共享、科技仲介合作交流、創新項目資助支持、科技園區合作、知識產權保護、市場推介與招商引資等方面，幾乎涵蓋了深港雙方科技創新的優勢領域。
根據協議，雙方將共同推廣與完善“深港創新圈”。深港雙方政府及社會各界在合適的場合積極向外推廣深港兩地在科技方面的優勢，雙方合作在國際、國內推廣“深港創新圈”理念，吸納和聚集更多創新要素。
有關專家表示，由香港和深圳聯手打造的“深港創新圈”已成為中國國內競爭力最強的區域之一，完全有條件在現有基礎上繼續增強競爭力，打造成珠三角區域創新體系中動力最強大的引擎，並有望成為一個具有世界級影響力的科技創新平臺。 （編輯：欒春暉）
