體育西路南段解封在即。高鶴濤攝
體育西路南段（即連接天河路與黃埔大道段）將於本週四全面“解封”啟用，不過天河城西門的人行道仍然難以交付使用。體育西路北段正在進行人防工程施工，即天河路與購書中心、維多利亞廣場附近的體育西路仍需要圍蔽，車輛只能由南往北單行，整條體育西路全部解封估計要等到8月份。這是昨日記者從天河區政府獲悉的。
昨天（6月25日）記者在體育西路天河城西門段發現，鋪好瀝青的路面已經畫好交通線，從交通線標誌來看，體育西路南段中間為雙向4車道，除了與天河南一路交界處可拐彎外，道路中間全部為黃實線，不能掉頭或拐彎；最後開通的這100米在天河城西門的北側5米處畫有白色斑馬線及安裝了紅綠燈。道路兩側各設有綠化帶，綠化帶與人行道之間還設有一條車道，估計是像體育東路一樣留給公交車的。從現場來看，體育西路南段的佈局基本上與體育東路一致。
下午，記者在現場看到數十名工人正冒著烈日安裝路燈、種植花草。但是東側人行道的天河城西門處仍在施工中。據了解，這是與體育西路同期封閉的地鐵D出口，短期內東側人行道不能交付使用。
體育西天河南客戶群各有側重
廣州商界人士都知道，天河南商圈的發展實際上得益於4年前體育西路南段的封閉施工，由於體育西路南段封閉，導致天河城的鉅額人流量集中于南門、北門及東門，位於天河城以南的天河南商圈因而迅速崛起。現在體育西路南段全面解封，會否再次影響到天河南的商業氛圍呢？
中原地產商鋪部經理唐惠洪認為這種可能性極微。他說，4年前體育西路南段封閉確實給了天河南商圈一個崛起的機會，但是由於天河南商圈多數以40~50平方米的小型鋪面為主，主要從事特色衣飾精品零售；而體育西路南段臨街鋪面以大鋪面為主，多數都在100平方米以上，目前以餐飲業、中高檔衣飾及通訊為主，兩者事實上已經形成錯位經營的格局，所針對的人群有很大差別；其次，兩者都主要依靠周邊天河城、正佳廣場及廣百天怡店等旗艦店吸聚人氣，目前這個商圈的人氣之旺也足以撐起天河南及體育西路商圈，所以體育西路南段解封不會影響到天河南的商業氛圍。
體育西南段租金將有較大升幅
在長達4年之久的封閉期，體育西路南段商鋪的租價與同地段其他商鋪要低，記者日前發現僅體育西南段近300余米共有近40家餐飲店舖。隨著解封在即，日益升高的租價會否將利潤相對較低的餐飲業逐步排擠走？
唐惠洪表示，體育西路南段鋪面目前租價平均在600元/平方米，其中臨近天河城一帶的租價偏高可達800元/平方米，而越靠近黃埔大道段的租價低至400元/平方米；但是天河南一街臨路鋪面平均租價已達1200元/平方米，所以解封後體育西路南段的租金應該會有較大升幅。不過受單鋪面積較大的影響，估計租金單價仍會較天河南一帶略低。
但是估計短期內對該路段的商業形勢應該不會造成很大影響，他說因為目前在該路段的餐飲企業都是大品牌連鎖店，估計這些商家即使租金升高也不會輕言撤離，“而且有多家餐飲業巨頭還找不到鋪面”。
緩解天河城擁擠交通極其有限
4年封閉期間，過往車輛必須轉至天河南一街通行，造成了天河南一路以及正佳廣場西側道路經常塞車。很多市民對其緩解天河城周邊的交通壓力具有較大期待。
昨天記者諮詢現場交警及天河區市政部門，他們共同的分析結果是體育西路南段的解封對緩解天河城周邊的交通擁堵效果極為有限，甚至可以說基本上沒有太大效果。他們表示，天河城周邊交通擁堵的關鍵原因在於一是高峰期車流量過大；二是天河區交通瓶頸在於往外疏散的道路過於集中，天河城周邊車輛要疏散出去只有經過黃埔大道及天河路，但是目前這兩條道路在高峰期早已是超負荷運轉，而體育西路南段南北兩側都是“T”字路，本身並不能將車流往外疏散，在高峰期車流密集時，體育西路南段的解封效果極為有效。（編輯：蘇鵬）
