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陽春潭水大橋改造工程主體已完工

2018-11-05 11:30 來源:陽江日報 鄧賢志 通訊員 李新科

施工人員在澆築混凝土前檢查防撞護欄。鄧賢志 攝

  今年下半年,被評定為四類危橋的陽春潭水大橋實施危橋改造工程。2日,記者從施工現場了解到,目前已完成總體工程量的95%,施工人員正在搶抓晴好天氣加快推進混凝土護欄澆築等收尾工作,預計本月底可通車。屆時,可給附近5個村106條自然村18500多名村民的生産生活和出行帶來便利。

  2日上午10時許,記者與陽春市交通運輸局相關負責人,驅車沿著省道113線前往潭水鎮,轉入鄉道292線不久,就來到了潭水大橋。潭水大橋正在圍蔽施工,旁邊搭建有一座寬6米的鋼便橋,車輛、行人從便橋上有序通行。

  記者見到,潭水大橋橋面擺放著一張張待安裝的鋼制模板,一名施工人員正在對模板塗抹脫模劑。大橋的右聯防撞護欄約150米已完成混凝土澆築,剩下的小部分已捆紮好鋼筋,6名施工人員正在分工合作,利用特製的“翹翹板”分別將兩塊鋼制模板,安放在紮好的鋼筋兩側,然後用螺栓固定到圖紙設計高度。“全部固定好模板後,下午就可以澆築混凝土了。”其中一名施工人員説。而大橋的左聯防撞護欄已捆紮好鋼筋,等待安裝鋼制模板。

  現場的施工負責人崔嚴明介紹,潭水大橋全長183米,5個跨度,改造工程包括上部結構增大截面加固、橋面及附屬工程翻新等。改造後,橋面由原來的7.5米加寬至8米,防撞護欄也由原來的0.9米加高至1.2米,安全性能更高。目前大橋施工改造進度良好,已完成上、下部結構維修加固、橋面加寬,以及右聯150米防撞護欄混凝土澆築,已完成總體工程量的95%。他説,在改造建設中,由於原來大橋的加固截面空間較小,普通混凝土難以進入模具,為此,施工人員採用具有高流動性、高粘聚性和高保水性等特點的自流平混凝土進行澆築,以保證大橋的安全和質量。下一步,施工人員正在加快推進混凝土護欄澆築、完善交通標誌標線等收尾工作。如果天氣晴好,工程進展順利,預計改造工程本月底可完工並通車。

  記者走訪了解到,潭水大橋是潭水圩鎮連接盤安、盤新、東湖、塘尾和三塘5個村的重要通道,這5個村共有106條自然村,18500多名村民。得知潭水大橋改造即將通車,村民紛紛叫好。“以前的潭水大橋由於年久失修,破舊、坑洼,被確定為危橋後,村民過橋總是擔驚受怕。”塘尾村民劉大叔説,危橋改造後,危橋從“危”到“安”、從“窄”到“寬”,以後村民出門更加便利、安全了,農副産品運輸更快捷了、成本更低了。

  隨行的陽春市交通運輸局相關負責人介紹,潭水大橋建於1986年,于2016年被評定為四類危橋。為切實保障當地群眾出行安全,改善農村交通設施條件,該局積極向上級有關部門申報改造計劃,並於今年下半年實施改造,總投資約710萬元。該負責人説,近年來,該局始終把加快危橋改造民生工程作為重中之重,紮實推進危橋改造工作,對陽春市內的橋梁進行普查,並根據普查情況制定計劃,積極籌措資金開展危橋改造,確保群眾出行安全。今年以來,陽春市改造完工並通車的較大橋梁有陂面灣口大橋、永寧三岸東橋、雙滘根竹園橋、河田頭屋橋、三甲石湖咀橋等多座橋梁。下一步,該局將繼續加快危橋改造步伐,切實解決交通出行、運輸難問題。

 

編輯: 李明秀

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