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味道鮮美刺還少,鬥門“白蕉海鱸”“遊”出珠海

2018-09-14 08:45 來源:珠江晚報

肉質肥厚刺少、味道鮮美、營養豐富的“白蕉海鱸”是歷屆珠海鬥門美食節的招牌之一。在去年美食節特設“白蕉海鱸”展區的基礎上,今年的鬥門美食節,白蕉鎮五個展位將推陳出新,號稱有200多種做法的“白蕉海鱸”系列美食值得“吃貨”們期待。

“白蕉海鱸”商標自2009年成功註冊,並成為全市首個“國家地理標誌”保護産品。目前“白蕉海鱸”養殖面積約3萬畝,年産量約佔全國鱸魚銷量的67%。

建生態養殖基地健全養殖標準、“自製”動態稱重機提高分揀效率、引進液氮速凍技術破解出産高峰期“魚賤傷農”難題、斥鉅資打造專業化冷鏈物流車隊……鬥門企業圍繞養殖、加工、物流等環節打造“白蕉海鱸”品牌産業鏈,以創新技術手段和探索産業轉型升級等為“抓手”,高質量、標準化助力“白蕉海鱸”“遊”得更遠。

規範養殖:

建生態養殖基地實現“有源可查”

成立於2013年的廣東強競農業集團,旗下擁有珠海強競農業有限公司(下稱“強競農業”)、珠海強競物流有限公司等五家子公司和一家專業合作社,去年總産值達12億多元。該集團立足於鬥門,實現“白蕉海鱸”年産量10萬噸,先後被國家科技部評為“高新技術企業”,被廣東省評為“廣東省重點農業龍頭企業”等。

2016年,強競農業在鬥門區乾務鎮投資3.5億元建造6000畝生態養殖基地,通過建立健全養殖標準,做到有源可查,有源可溯,為鬥門“白蕉海鱸”的標準化養殖發揮示範帶頭作用。目前,6000畝生態養殖基地已經全面建成並投入生産,特種魚生態養殖規模全國第一,海鱸的銷售量全國第一。

強競農業採取“公司+基地+農戶”運營模式,在帶動農戶增收的同時,還為農戶提供“白蕉海鱸”養殖技術支持、保底價收購、免費捕魚等保障。強競農業相關負責人士表示,為保證海鱸的質量,公司方面要求農戶要儘量少用化學藥品,而是改用培養菌類、換水等方式來改善魚塘水質。此外,在魚塘出魚之前,鬥門區相關部門也會對魚進行藥殘等檢測,“符合標準的魚才能出塘”。

12日上午,記者在強競農業看到,剛從魚塘收購而來的新鮮海鱸被倒入提升池內,工人往池內加入碎冰和鹽,以保證海鱸的新鮮度。在工人的操控下,海鱸經傳送帶從提升池內被運至動態稱重機。與動態稱重機相連的是另一條傳送帶和標示有“7兩至9兩”“1斤3兩至1斤5兩”等不同重量的閘口。每條海鱸經過動態稱重機時,該機器即可計算出其重量,在其通過相對應閘口時,閘口會“嗖”一聲打開將其“吞下”。

“之前分揀全靠工人手感,效率和準確度都沒那麼高。”強競農業相關負責人表示,早在2014年他們就在尋找類似的機器代替人工,但在全國範圍內苦尋未果,後來他們根據實際生産經驗,自己聯絡製造商做出了這款集“升魚”“分魚”于一體的機器,大大提升了生産效率。目前該公司每天的海鱸出魚量在8萬斤至10萬斤,“如果加開另一台機器,最高可實現每天50萬斤的出魚量”該負責人説。

完善“深加工”鏈條:

破解出魚高峰供大於求難題

“出魚高峰期供大於求導致收購價格被壓低是‘白蕉海鱸’産業的‘痛點’。”強競農業相關負責人表示,為了解決這個難題,他們探索建立了“深加工”模式,完善了公司現有的海鱸産業鏈條。據介紹,工人在深加工環節對新鮮海鱸放血、去肚、去鱗,腌制好後放在凍庫,在出魚高峰期過後再拿出來賣,以此減少生鮮魚的流通量,來平衡魚價和産量的關係,“在經過腌制後,海鱸肉質更加堅實,口感甚至更好”。目前,該公司每天最多可對10萬斤海鱸進行深加工。

同樣在想辦法破解階段性産能過剩的,還有位於鬥門白藤湖的珠海壹條魚食品科技有限公司。該公司花費400多萬元購置的一條-196℃液氮隧道速凍生産線等設備,日産能可達8噸至10噸。該公司廠區佔地面積約20000平方米,擁有超低溫-25℃冷藏倉庫面積約1000平方米,最大庫存可達50萬斤。

該公司相關負責人介紹,其公司主要骨幹都有著十幾年的冰鮮水産加工銷售經驗,引進液氮速凍技術是他們經過多年的市場考察之後做的決定,“將高峰期收購的‘白蕉海鱸’進行深加工後庫存起來,留著價錢高的時候再賣。這樣一來,我們公司的利潤空間更大,養殖戶也不用擔心高峰期魚賣不出去”。據悉,傳統的冰鮮水産品,溫度要達到零下五六十攝氏度,最少需要五六個小時。該公司採用液氮速凍技術,水産品從常溫到-196℃只需要15分鐘左右。

該負責人介紹,值得一提的是,液氮速凍技術與傳統水産品速凍技術相比,還具有不破壞魚的細胞、蛋白質、纖維結構等優勢,能瞬間鎖住水分,可達到殺菌功能並最大限度保存水産品的新鮮狀態及營養成分,保質期可達一年。在該公司,一條魚從去鱗、開背、去除內臟、沖洗,到腌制、速凍、包裝,實現了較高程度的自動化生産,整個過程只需要五六個小時,“我們引進液氮速凍技術的動機,就是探索破解‘白蕉海鱸’高峰期‘魚賤傷農’的難題”。

拓寬渠道:

斥鉅資打造冷鏈物流車隊

“白蕉海鱸”要想“走出去”而且“走得遠”,除了要有“品牌”,還需要完整的物流倉儲等配套提供“後勤保障”。為此,廣東強競農業集團與瑞典斯堪尼亞中國總部簽訂三年投資8億元購置500台世界最先進的“公路之王”冷鏈物流車隊,致力打造國內最大的鮮活冷鏈物流幹線網,不斷拓寬全國物流、全國鮮活冷凍産品、冷藏物流幹線運輸及配送服務。目前,已有50多臺“公路之王”交付該集團使用,每輛均配置了先進的冷鏈車廂,“-40℃至0℃”的溫度可調區間可滿足水産品、瓜果等保鮮需求。

在持續完善“白蕉海鱸”産業鏈搭建的同時,各企業也通過豐富産品形式拓寬産品銷售渠道。在本月初閉幕的第九屆亞洲海鮮展上,珠海展團向各國客商展示的“壹條魚”“窖香海鱸魚”“領鮮派”“一葉情”“鮮城故事”“黃金魚餅”等地方特色品牌産品,材料均精選于白蕉無公害農業標準化示範區內生長的優質海鱸。

鬥門“白蕉海鱸”的産品形式,伴隨著銷售市場的變化而豐富起來,半幹海鱸、純幹海鱸、海鱸魚柳等深加工産品層出不斷。銷售市場的範圍也在逐漸擴大,從傳統的中國大陸擴展到中國香港、東南亞、南美和中東市場。記者了解到,在今年國慶節舉辦的鬥門美食節上,“白蕉海鱸”也將以多種産品形式滿足人們味蕾的需求。

【來源】珠江晚報

【記者】喬宇、羅漢章、曾遙


編輯: 文秋儀

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