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珠海港首艘自有兩萬噸級船舶成功首航

2018-11-09 09:49 來源:南方網

11月8日淩晨1時,珠海港首艘自有兩萬噸貨輪——“高欄303”滿載卷鋼徐徐駛入珠海港高欄港,成功完成了它從遼寧營口港—高欄港,連續航行2150海裏首航任務。此舉標誌著珠海港自營的高欄港至北方沿海港口航線正式開通。

據悉,“高欄303”總長158.21米,寬22.60米,載重噸20500噸,于10月26日從舟山啟航,執行營口港—高欄港2萬噸卷鋼運輸任務。近年來,珠海港由港涉航,打造自有船隊,擴大運力規模,佈局航運網絡,至2017年底,總控制運力達到20萬噸,開通西江駁船快線21條,遍及西江流域40多個卸貨網點,基本滿足了珠海港貨物吞吐量飛速增長的集疏運需求。

為搶抓國家“一帶一路”、“粵港澳大灣區”、“珠江—西江經濟帶”發展機遇,構建協同化的業務體系,打造華南重要的港口物流中心,珠海港在已有的物流、報關、貨代船代、理貨等港航服務的基礎上,積極佈局航運板塊,規劃在5年內達到擁有駁船50余艘,控制駁船200余艘,海船12艘,自有總運力達到46萬噸的運營規模,實現向主動型港口轉型。

而就在兩日前,珠海港股份有限公司非公開發行股票事項申請已獲中國證監會無條件通過。這是該公司自上市以來首次非公開發行股票事項,擬募集不超過13.3億元資金用於港口設備升級及港航江海聯動配套項目,以推動公司港口航運板塊的發展。方案顯示,公司全資子公司珠海港航運將購置或建造內河駁船、沿海船舶若干艘,用於珠海高欄港至西江流域、珠海高欄港至北方的內河及沿海航線運營,提升對集裝箱、煤炭、紙漿及卷鋼等貨種的物流運輸服務能力。

今後,首航成功的“高欄303”也將和陸續建成投産的船舶一起,助力珠海港建設華南國際樞紐大港。珠海港將繼續擴大西江流域及西南地區的影響力,積極打造貫通沿海和西江的江海聯運物流大通道,為珠海建設服務珠三角、輻射大西南的航運中心和物流中心貢獻力量。

【記者】董謙君

編輯: 蔡如意

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