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更寬更快!中江高速將擴為雙向八車道

2018-08-10 09:40 來源:中山日報

8月9日,記者從廣東江中高速公路有限公司了解到,深岑高速中山新隆至江門龍灣段(中江高速)、江門龍灣至共和段(江鶴高速)改擴建工程可行性研究專家評審會議已于8月7、8日在中山市舉行。這意味著,中江高速(江鶴高速一期)改擴建工程已邁出了第一步。

據介紹,省交通運輸廳副廳長王富民、省交通運輸廳總規劃師黃淩以及省交通集團、建設公司、中山市和江門市相關代表參加了此次會議。會上,廣東省交通規劃設計研究院相關負責人對項目情況進行介紹,來自行業的6位專家對項目進行了點評,中山和江門兩地沿線各鎮區代表提出了意見。

數據統計顯示,去年中江高速的車流量達到7.16萬車次/天,江鶴高速車流量達到5.1萬車次/天,交通量日趨飽和,達到或接近高速公路路段所能適應的通行能力,項目改擴建計劃迫在眉睫。記者從工程可行性研究報告中了解到,深岑高速中山新隆至江門龍灣段、江門龍灣至共和段改擴建工程計劃將現狀的雙向四車道擴建為雙向八車道,兩個工程力爭在2020年底同步開工, 2025年底建成通車。其中,深岑高速中山新隆至江門龍灣段項目全長40.05公里;江門龍灣至共和段項目全長19.02公里。該項目建成後,將實現珠江西岸主要交通通道擴容,推動中山和江門兩地經濟的發展。

廣東江中高速公路有限公司相關負責人表示,目前改擴建工程仍處於前期工作階段,後續還要經過立項、徵地、招投標等流程,才會進入施工階段。

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深岑高速公路中山新隆至江門共和段為岑溪高速(G2518)重要組成部分,也是國家主幹線沈海高速廣湛段和京港澳高速廣珠段聯絡線。其中,中山東升至江門蓬江段是國家高速公路網中地區環線——珠江三角洲地區環線(G94)的重要組成。項目橫貫廣東省東西中部地區,擴建後將極大加強了粵西與中山、江門、深圳以及粵東的交通聯絡,有效促進珠江西岸經濟一體化。

編輯: 朱曉宇

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